2025 Nissan Kicks S
3N8AP6BA9SL305273
2025 Nissan Kicks S VIN 3N8AP6BA9SL305273 jest dostępne na Copart. Ostatni znany przebieg — 39 295 mi. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne NISSAN KICKS.
RODO & Ochrona danych
Podstawa prawna publikacji
Informacje o pojeździe pochodzą z otwartych źródeł związanych z historią jego sprzedaży i zdarzeniami ubezpieczeniowymi. Publikujemy je w celu wyświetlenia historii pojazdu, zwiększenia przejrzystości rynku i ochrony interesów potencjalnych nabywców.
W przypadkach, gdy do takich materiałów może mieć zastosowanie RODO, przetwarzanie odbywa się na podstawie uzasadnionego interesu zgodnie z art. 6 ust. 1 lit. f RODO.
W sprawie usunięcia
Opublikowane materiały odzwierciedlają historię pojazdu, a nie tożsamość jego obecnego właściciela. Nie publikujemy danych bezpośrednio identyfikujących osobę fizyczną, a VIN używamy wyłącznie jako identyfikatora pojazdu.
Wnioski o usunięcie są rozpatrywane indywidualnie. Złożenie wniosku nie oznacza automatycznego usunięcia materiałów.
Jeśli uważasz, że konkretny materiał zawiera dane bezpośrednio umożliwiające identyfikację cię jako osoby fizycznej, możesz złożyć indywidualny wniosek o ukrycie numeru VIN.
Złóż wniosek o ukrycieCharakterystyka
Historia handlu
Historia sprzedaży nieznana
Stan zewnętrzny
2 uszkodzenia · 2 strefyAnaliza zdjęć jeszcze nie rozpoczęta
AI przeanalizuje zdjęcia i uszkodzenia oraz przygotuje wniosek
Wystąpił błąd analizy. Spróbuj ponownie.
Analizujemy zdjęcia...
Expected repairs include liftgate replacement or reshaping, left rear quarter-panel repair, possible rear bumper and taillight work, paint blending, structural measurement, and replacement or calibration of deployed restraint-system components. The listed US repair estimate of approximately $17,035 exceeds the stated market value, but substantially lower labor and parts costs in Eastern Europe may improve the economics. Final feasibility depends on whether the rear body structure and sensor network remain serviceable.
The front end, windshield, wheels, and most of the passenger-side exterior appear generally intact. However, the deployed curtain airbag significantly increases repair complexity and safety-system cost. Inspect the rear floor, quarter-panel inner structure, hatch opening, bumper reinforcement, wiring, seat-belt pretensioners, and SRS fault codes before bidding. Insurance sale is a positive factor because the damage is generally documented and the vehicle is sold as-is without the same uncertainty associated with a private or dealer seller.
Skopiowano prompt!
Przejdź na stronę czatu Gemini i wklej zapisany tekst w okno dialogowe Ctrl+V
Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.
tune Usługi dodatkowe
Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.
Wyłącznie w celach informacyjnych.