2022 Kia K5 Gt-line
5XXG64J25NG083032

Średnia cena: $ 5 812 USD Wyświetl statystyki

2022 Kia K5 Gt-line VIN 5XXG64J25NG083032 jest dostępne na IAAI. Ostatni znany przebieg — 99 334 mi. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne KIA K5.

Charakterystyka

Cena wywoławcza
VIN 5XXG64J25NG083032
Auction IAAI
Przebieg 99,334 mi 159,862 km
Data aukcji (UTC) 09/15/2026 14:30
Silnik 1.6l I-4 Di, Dohc, Vvt, Turbo, 180hp
Kolor Szary
Nadwozie Sedan
Skrzynia biegów Automatyczna
Paliwo Benzyna
Klawisz Klucze w zestawie
Koszt naprawy $ 16 414 USD
Wartość rynkowa $ 19 629 USD
Pierwotne Uszkodzenia Prawa strona

Historia handlu

Historia sprzedaży nieznana

Stan zewnętrzny

1 uszkodzenie · 1 strefa
Mapa uszkodzeń
1
1 Prawa strona
Główne uszkodzenie: Right Side
AI Analiza
Uzyskaj opinię: ChatGPT Google AI
Wniosek eksperta 3/10
Złożoność naprawy: Wysokie
Ryzyko ukrytych uszkodzeń: Very High

Expected repairs include a right rear door, quarter-panel replacement or extensive sectioning, rocker/sill structural repair, inner quarter and wheelhouse inspection, trim and wiring replacement, paint blending across multiple panels, alignment checks, and ADAS diagnostics/calibration. The visible side intrusion may conceal damage to the B-pillar, C-pillar, side-impact reinforcement, fuel-filler system, suspension mounting points, and unibody geometry. The listed repair estimate of approximately $16,414 is close to the stated $19,629 market value before auction fees, storage, taxes, and possible supplements.

Zalety
Insurance seller provides a documented as-is auction history and generally reduces concerns about undisclosed damage origin.
Keys are present.
Front-end components, left side, glass, interior, and rear body appear largely intact in the available photos.
Vehicle retains desirable turbocharged powertrain and well-equipped interior.
Wady
Severe right-side intrusion with probable unibody rocker and inner-structure involvement.
High risk of hidden B-pillar, quarter-panel, wheelhouse, fuel-filler, wiring, and side-impact sensor damage.
Visible High Beam Assist and other driver-assistance warnings require diagnosis and possible calibration.
Repair estimate is approximately 84 percent of the stated market value before auction-related costs.
Mileage is high at 99,334 miles, increasing the likelihood of additional wear-related expenses.
Right-side suspension and wheel alignment damage cannot be ruled out from exterior photographs.
Proceed with Caution

The vehicle presents as a high-complexity right-side impact with likely structural involvement rather than a straightforward bolt-on repair. Obtain a frame measurement report and scan all restraint and ADAS modules before bidding. Confirm the right rear wheel alignment, fuel system integrity, door aperture dimensions, and operation of all safety systems. Insurance ownership is a positive factor because the damage is generally documented and the vehicle is sold as-is, but the high mileage of 99,334 miles and narrow repair-to-value margin materially reduce the investment potential.

Poduszki powietrzne: Poduszka nie wyzwolona Szyby: Nienaruszone
Uszkodzenia
Poważne Right rear door — Heavily crushed inward with substantial deformation across the outer skin, lower intrusion beam area, and door perimeter. Replacement is likely, with inspection of the door hinges, latch, wiring, and adjacent B-pillar structure required.
Poważne Right rocker panel and sill — Visible buckling and torn metal along the rocker/sill beneath the right-side doors. This may involve the unibody reinforcement and will likely require sectioning or structural pulling on a frame machine.
Poważne Right rear quarter panel — Quarter panel is extensively creased and opened around the fuel-filler area and rear door junction. Inner quarter structure, wheelhouse, fuel-filler components, and corrosion protection should be inspected after panel removal.
Poważne Right rear door opening and adjacent pillar area — The rear door aperture shows distortion and exposed torn metal near the lower and rear edges. Door-gap measurements and inspection of the B-pillar, C-pillar, inner quarter panel, and side-impact reinforcement are necessary.
Nieznaczne Right rear wheel and tire — Wheel and tire appear generally intact with no obvious cracking or severe displacement in the photographs. Hidden hub, bearing, toe-link, control-arm, or alignment damage remains possible due to the proximity of the side impact.
Umiarkowane Right-side lower trim and wiring — Lower sill trim and related clips are damaged or missing. Wiring, side-impact sensors, seat-belt pretensioner circuits, and underbody shielding should be checked for impact or water exposure.
Nieznaczne Front bumper, hood, and left side exterior — No significant collision deformation is visible at the front or left side. Minor surface marks and normal auction-lot wear may be present.
Nieznaczne Rear bumper and trunk area — Rear bumper, decklid, taillamps, and spoiler appear substantially intact from the available rear-quarter views, with no obvious major deformation.
Umiarkowane Instrument cluster and driver-assistance systems — The cluster displays a High Beam Assist system warning and additional driver-assistance warning indicators. Fault memory, side-impact sensor status, camera/radar calibration, and ADAS functionality require diagnostic testing after structural repairs.
Wygenerowane przez sztuczną inteligencję w celach informacyjnych
Dekoder VIN 5XXG64J25NG083032
A B S Standard
Adaptacyjny tempomat Optional
Auto przełączanie świateł Standard
Auto rewers Standard
Bezkluczykowy zapłon Standard
C I B Standard
Deskryptor pojazdu 5XXG64J2*NG
Displacement C C 1600.0
Displacement C I 97.63799055157
Drzwi 4
E S C Standard
Engine Model T-GDI GAMMA II
G V W R Class 1: 6,000 lb or less (2,722 kg or less)
G V W R_to Class 1: 6,000 lb or less (2,722 kg or less)
Inne systemy bezpieczeństwa Seat Belt: All Positions
Konstrukcja rozrządu Dual Overhead Cam (DOHC)
Kontrola trakcji Standard
Kraj fabryki UNITED STATES (USA)
Lane Centering Assistance Standard
Lower Beam Headlamp Light Source LED
Marka KIA
Miasto fabryki BUFORD
Miejsca 5
Model K5
Monitoring martwego pola Standard
Ostrzeżenie o kolizji czołowej Standard
Ostrzeżenie o zjechaniu z pasa Standard
Pasy bezpieczeństwa Manual
Pedestrian Automatic Emergency Braking Standard
Poduszka boczna 1st and 2nd Rows
Poduszka kolanowa Driver Seat Only
Poduszka kurtynowa 1st and 2nd Rows
Poduszka przednia 1st Row (Driver and Passenger)
Pojemność (l) 1.6
Producent KIA GEORGIA, INC
Producent silnika KMC
Rear Cross Traffic Alert Standard
Rodzaj paliwa Gasoline
Rok produkcji 2022
Rzędy siedzeń 2
Stan fabryki GEORGIA
System tylnej widoczności Standard
System utrzymania pasa Standard
T P M S Direct
Transmission Speeds 8
Transmission Style Automatic
Turbo Yes
Typ nadwozia Sedan/Saloon
Typ pojazdu PASSENGER CAR
V I N 5XXG64J25NG083032
Wersja wyposażenia GT-Line
Światła do jazdy dziennej Standard
Wycena pojazdu (USA) 5XXG64J25NG083032
At Recycler Nie
Auction Announcement Within45 Days Nie
Auto wynajmu Nie
Data raportu 2026-09-11
Display Name Kia
Display Name GT-Line Sedan 4D
Display Name 2022
Display Name K5
Insurance Owned Tak
Kasacja Tak
Kolory Gray
Limuzyna/wynajem Nie
Napędy FWD
Opcje
Blind-Spot Collision Warning, Premium Pkg, Hill Start Assist Control, Traction Control, Electronic Stability Control, ABS (4-Wheel), Keyless Entry, Keyless Start, Air Conditioning, Power Windows, Power Door Locks, Smart Cruise Control, Power Steering, Tilt & Telescoping Wheel, AM/FM/HD Radio, CD/MP3 (Single Disc), Navigation System, Bluetooth Wireless, UVO Link, Backup Camera, Dual Air Bags, F&R Side Air Bags, F&R Head Curtain Air Bags, Knee Air Bags, Lane Keep Assist, Power Seat, Panorama Roof, Daytime Running Lights, LED Headlamps, Fog Lights, Rear Spoiler, Alloy Wheels
Pierwszy właściciel Nie
Policja Nie
Przebieg (mile) 99334
Przebieg nieprawdziwy Nie
Silniki 4-Cyl, Turbo, 1.6 Liter
Skrzynie biegów Automatic, 8-Spd
Status tytułu Tak
Taxi Nie
Uszkodzenie ramy Nie
Użytek rządowy Nie
Wcześniej w Kanadzie Nie
Wypadki Nie
Zalanie Nie
Analiza ceny rynkowej (USA) 5XXG64J25NG083032
Pojazd
Marka KIA
Model K5 FWD
Wersja wyposażenia 4D SEDAN GT-LINE
Rok 2022
Licznik 99,334 mi
Typowa cena oferty
Skorygowana średnia $19,000
Wartość bazowa $20,800
Średni przebieg 67,916 mi
Korekta koloru $0
Korekta licznika $-2,510
Tygodniowa amortyzacja $8
Cena prywatnego sprzedawcy $17,050
Uczciwa cena zakupu
Skorygowana średnia $18,550
Wartość bazowa $20,300
Średni przebieg 67,916 mi
Korekta koloru $0
Korekta licznika $-2,370
Tygodniowa amortyzacja $8
Sprzedane w 90 dni
Cena minimalna $17,631
Cena maksymalna $24,702
Minimalny przebieg 34,148 mi
Maksymalny przebieg 99,465 mi
Aktywne oferty
Cena minimalna $17,200
Cena maksymalna $24,098
Minimalny przebieg 36,108 mi
Maksymalny przebieg 102,435 mi
Dni do sprzedaży 0 days
Uczciwa rynkowa cena zakupu — $18,550. Przebieg powyżej średniej rynkowej (67,916 mi).
Dane pojazdu 5XXG64J25NG083032
Pojazd
Marka Kia
Model K5
Rok 2022
Kraj US
GT-Line
Nazwa GT-Line Auto FWD
Typ nadwozia 4dr Car
Napęd Front Wheel Drive
Drzwi 4
Cena katalogowa $26,190
Faktura $25,274
Podaż i popyt (USA) 5XXG64J25NG083032
Pojazd
Marka Kia
Model K5
Rok 2022
Przegląd rynku
Poziom podaży Neutral
Poziom popytu Neutral
Średni czas sprzedaży 41 days
Dni w magazynie 37 days
Data importu 2026-09-07
Oferty (90 dni)
Sprzedane 2075
Aktywne oferty 851
Kalkulator ceny końcowej Szacowana wartość
Szacowana wartość Aktualna oferta ($0)
1 Cena partii
2 Opłaty aukcyjne
3 Transport do portu
$320
4
5 Opłata serwisowa (~)
~$554
1 4 Suma częściowa

Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.

Odprawa celna
1 4 Wartość celna
6
7
8 Agencja celna
6 8 Łączne opłaty celne
1 8 Łączne opłaty celne
tune Usługi dodatkowe
Usługi dodatkowe
9
$0
10
$0
11
$0
12
$0

Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.

Wyłącznie w celach informacyjnych.

Mój profil
logout Wyloguj się