AutoHelperBot

2022 Tesla Model 3 Rear-wheel Drive
5YJ3E1EA2NF125824 history Historia handlu

Wyniki sprzedaży: 3 Średnia cena: $ 8 874 USD Wyświetl statystyki

2022 Tesla Model 3 Rear-wheel Drive VIN 5YJ3E1EA2NF125824 jest dostępne na IAAI. Ostatni znany przebieg — 1 mi. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne TESLA MODEL 3.

Raport CarHistory
Raport Autockeck

Charakterystyka

Kup Teraz
$1 750 USD arrow_downward
$1 525 USD
Kto sprzedaje
Tylko dla zarejestrowanych użytkowników
Cena wywoławcza
Dla subskrybentów premium
VIN 5YJ3E1EA2NF125824
Auction IAAI
Przebieg 1 mi 2 km
Data aukcji (UTC) 09/08/2026 19:30
Kolor Czarny
Nadwozie Sedan
Skrzynia biegów Automatyczna
Paliwo Elektryczny
Koszt naprawy $ 0 USD
Wartość rynkowa $ 22 988 USD
Pierwotne Uszkodzenia Lewa strona
Uszkodzenia wtórne Zawieszenie
Średnia cena za miesiąc
Tylko dla zarejestrowanych użytkowników

Historia handlu

Data aukcji
Aukcja
Cena
Status
Tylko dla zarejestrowanych użytkowników

Stan zewnętrzny

2 uszkodzenia · 2 strefy
Mapa uszkodzeń
1 2
1 Lewa strona
Główne uszkodzenie: Left Side
2 Inne
Drugorzędne uszkodzenie: Suspension
AI Analiza
Uzyskaj opinię: ChatGPT Google AI
Wniosek eksperta 5/10
Złożoność naprawy: Wysokie
Ryzyko ukrytych uszkodzeń: High

Repair will likely require a left front suspension and steering rebuild, wheel alignment, left fender and bumper replacement, rocker/sill repair, lower door repair or replacement, wheel-well components, and front-corner trim. The front subframe, body mounting points, high-voltage wiring, cooling components, cameras, and driver-assistance sensors must be inspected and recalibrated. Export-market labor and used Tesla parts can improve economics compared with US repair rates, but structural and electronic uncertainty remains significant.

Zalety
✓ Insurance-company sale with comparatively transparent documented damage
✓ Very low indicated mileage
✓ Rear body and passenger compartment appear largely intact
✓ Popular Tesla Model 3 platform with broad parts and repair familiarity
✓ Electric drivetrain may remain unaffected if the impact did not reach the battery enclosure
Wady
✗ Severe left front suspension displacement with possible steering and subframe damage
✗ Potential structural rocker/sill deformation
✗ Possible hidden damage to high-voltage wiring, cooling components, sensors, and front electronics
✗ Tesla repairs require specialized diagnostics, calibration, and high-voltage safety procedures
✗ Battery enclosure and underbody must be inspected for impact marks or deformation
✗ Visible damage may extend behind the fender and bumper into the front body structure
Proceed with Caution

The vehicle has very low indicated mileage and is being sold by State Farm Group Insurance, which is a positive factor because the loss is generally documented and there is less concern about a private seller concealing pre-existing issues. However, the displaced left front wheel and damaged rocker area create a meaningful risk of bent suspension geometry, subframe or sill damage, and costly ADAS calibration. Confirm battery condition, charging operation, drive-system fault codes, and whether the vehicle can be safely moved before bidding.

Poduszki powietrzne: Poduszka nie wyzwolona Szyby: Nienaruszone Uszkodzenie zawieszenia
Uszkodzenia
Poważne Left front suspension and wheel assembly — Left front wheel is sharply displaced and the wheel/tire position is abnormal, indicating likely damage to suspension links, steering components, hub assembly, or subframe mounting points. Alignment and steering geometry require comprehensive inspection.
Umiarkowane Left front fender — Fender is heavily crushed and torn around the wheel opening, with deformation extending into the front fender mounting area. Replacement is likely.
Umiarkowane Left front bumper cover — Bumper cover is cracked, displaced, and scuffed across the left corner, with detached lower trim and visible damage near the wheel opening. Replacement and inspection of hidden mounting hardware are expected.
Umiarkowane Left front corner and wheel-well liner — Inner liner, splash shields, and lower bumper attachments are missing or displaced. Additional damage to brackets, wiring, and front-corner sensors is possible.
Poważne Left rocker panel and lower sill — The lower rocker/sill area ahead of and beneath the left front door shows substantial deformation and scraping. The visible damage may include the structural sill or its reinforcement and should be checked on a lift.
Umiarkowane Left front door — Door has impact-related distortion and heavy scratching along the lower edge. Door fit, hinges, latch, wiring, and possible intrusion-bar damage require inspection.
Umiarkowane Hood and left front alignment — Hood is visibly misaligned at the left front corner, likely due to impact damage to the hood edge, hinges, fender supports, or front body mounting points.
Nieznaczne Left side exterior trim and mirror — Left mirror appears present, while the side body trim and lower surfaces show scuffs and abrasions. Functional operation and camera/blind-spot equipment should be tested.
Nieznaczne Rear body and right side — Rear quarter panels, trunk area, rear bumper, and visible lamps appear generally intact, with ordinary dust and light cosmetic marks. No obvious secondary rear impact is visible.
Wygenerowane przez sztuczną inteligencję w celach informacyjnych
Dekoder VIN 5YJ3E1EA2NF125824
A B S Standard
Adaptacyjny tempomat Standard
Adaptive Driving Beam Standard
Auto przełączanie świateł Standard
Auto rewers Standard
Automatic Pedestrian Alerting Sound Standard
Battery K Wh 79.5
Battery Type Lithium-Ion/Li-Ion
Bezkluczykowy zapłon Standard
Blind Spot Intervention Standard
C A N_ A A C N Standard
C I B Standard
Charger Level Level 3 DC Charger or fast charger (up to 400A, up to 600V DC, up to 240kW)
Czujniki parkowania Standard
Deskryptor pojazdu 5YJ3E1EA*NF
Drzwi 4
Dynamiczne wspomaganie hamowania Standard
E S C Standard
E V Drive Unit Single Motor
Electrification Level BEV (Battery Electric Vehicle)
G V W R Class 1: 6,000 lb or less (2,722 kg or less)
G V W R_to Class 1: 6,000 lb or less (2,722 kg or less)
Inne info o silniku Single Motor – Standard / Performance
Inne systemy bezpieczeństwa Type 2 manual seatbelts (FR, SR*3), PODS
Kontrola trakcji Standard
Kraj fabryki UNITED STATES (USA)
Lane Centering Assistance Standard
Lower Beam Headlamp Light Source LED
Marka TESLA
Miasto fabryki FREMONT
Miejsca 5
Model Model 3
Monitoring martwego pola Standard
Ostrzeżenie o kolizji czołowej Standard
Ostrzeżenie o zjechaniu z pasa Standard
Pasy bezpieczeństwa Manual
Pedestrian Automatic Emergency Braking Standard
Poduszka boczna 1st Row (Driver and Passenger)
Poduszka kolanowa 1st Row (Driver and Passenger)
Poduszka przednia 1st Row (Driver and Passenger)
Producent TESLA, INC.
Rear Automatic Emergency Braking Standard
Rear Cross Traffic Alert Standard
Rodzaj paliwa Electric
Rok produkcji 2022
Rzędy siedzeń 2
Stan fabryki CALIFORNIA
Strona kierownicy Left-Hand Drive (LHD)
System tylnej widoczności Standard
System utrzymania pasa Standard
T P M S Direct
Transmission Speeds 1
Transmission Style Automatic
Typ nadwozia Sedan/Saloon
Typ pojazdu PASSENGER CAR
V I N 5YJ3E1EA2NF125824
Światła do jazdy dziennej Standard
Wycena pojazdu (USA) 5YJ3E1EA2NF125824
0 Luxury
1 Electric
At Recycler Nie
Auction Announcement Within45 Days Nie
Auto wynajmu Nie
Battery Range 272
Data raportu 2026-08-04
Display Name Tesla
Display Name Standard Sedan 4D
Display Name 2022
Display Name Model 3
Insurance Owned Nie
Kasacja Nie
Kolory
Black, Blue, Gray, Red, Silver, White
Limuzyna/wynajem Nie
Napędy RWD
Opcje
Blind-Spot Monitor, Hill Start Assist, Traction Control, Electronic Stability Control, ABS (4-Wheel), Alarm System, Keyless Entry, Push Button Start, Air Conditioning, Power Windows, Power Door Locks, Cruise Control, Remote Trunk Release, Power Steering, Premium Sound, Navigation System, Bluetooth Wireless, Premium Connectivity, Surround View Camera, Dual Air Bags, Side Air Bags, F&R Head Curtain Air Bags, Autopilot, Full-Self Driving Capability, Collision Warning, Heated Seats, Dual Power Seats, Panorama Roof, Daytime Running Lights, LED Headlamps, Fog Lights, Alloy Wheels, Premium Wheels, Premium Wheels 19"+
Pierwszy właściciel Nie
Policja Nie
Przebieg (mile) 19000
Przebieg nieprawdziwy Nie
Silniki AC Electric Motor
Skrzynie biegów Single-Speed Fixed Gear
Status tytułu Nie
Taxi Nie
Uszkodzenie ramy Nie
Użytek rządowy Nie
Wcześniej w Kanadzie Nie
Wypadki Nie
Zalanie Nie
Analiza ceny rynkowej (USA) 5YJ3E1EA2NF125824
Pojazd
Marka TESLA
Model MODEL 3 2WD
Wersja wyposażenia 4D SEDAN
Rok 2022
Kolor Black
Licznik 1 mi
Typowa cena oferty
Skorygowana średnia $24,400
Wartość bazowa $23,700
Średni przebieg 53,805 mi
Korekta koloru $80
Korekta licznika $0
Tygodniowa amortyzacja $160
Cena prywatnego sprzedawcy $22,400
Uczciwa cena zakupu
Skorygowana średnia $24,200
Wartość bazowa $23,500
Średni przebieg 53,805 mi
Korekta koloru $80
Korekta licznika $0
Tygodniowa amortyzacja $160
Sprzedane w 90 dni
Cena minimalna $16,995
Cena maksymalna $26,998
Minimalny przebieg 27,870 mi
Maksymalny przebieg 117,392 mi
Aktywne oferty
Cena minimalna $16,995
Cena maksymalna $27,250
Minimalny przebieg 27,656 mi
Maksymalny przebieg 120,311 mi
Dni do sprzedaży 0 days
Uczciwa rynkowa cena zakupu — $24,200. Przebieg poniżej średniej rynkowej (53,805 mi) — zaleta.
Dane pojazdu 5YJ3E1EA2NF125824
Pojazd
Marka Tesla
Model Model 3
Rok 2022
Kraj US
RWD
Nazwa RWD
Typ nadwozia 4dr Car
Napęd Rear Wheel Drive
Drzwi 4
Cena katalogowa $46,990
Faktura $0
Podaż i popyt (USA) 5YJ3E1EA2NF125824
Pojazd
Marka Tesla
Model Model 3
Rok 2022
Przegląd rynku
Poziom podaży Neutral
Poziom popytu High
Średni czas sprzedaży 28 days
Dni w magazynie 36 days
Data importu 2026-08-03
Oferty (90 dni)
Sprzedane 2590
Aktywne oferty 1027
Kalkulator ceny końcowej Szacowana wartość
Szacowana wartość Aktualna oferta ($0) Buy It Now ($1,525)
1 Cena partii
2 Opłaty aukcyjne
—
3 Transport do portu
$320
4
5 Opłata serwisowa (~)
~$554
1 — 4 Suma częściowa
—

Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.

Odprawa celna
1 — 4 Wartość celna
—
6
—
7
—
8 Agencja celna
—
6 — 8 Łączne opłaty celne
—
1 — 8 Łączne opłaty celne
—
tune Usługi dodatkowe
Usługi dodatkowe
9
$0
10
$0
11
$0
12
$0

Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.

Wyłącznie w celach informacyjnych.

Podobne sprzedane partie

2022 Tesla Model 3 White vin: 5YJ3E1EA5NF372478
2022 Tesla Model 3
Przebieg 132 783 (rzeczywisty)
Data aukcji 12/24/2025
Wartość rynkowa $16 900
2022 Tesla Model 3 Rear-wheel Drive Blue vin: 5YJ3E1EA2NF189362
2022 Tesla Model 3 Rear-wheel Drive
Przebieg 59 521 (rzeczywisty)
Data aukcji 03/24/2026
Wartość rynkowa $21 487
2022 Tesla Model 3 Long Range Dual Motor All-wheel Drive Blue vin: 5YJ3E1EB1NF267512
2022 Tesla Model 3 Long Range Dual Motor All-wheel Drive
Przebieg 1 (nieaktualny)
Data aukcji 12/31/2025
Wartość rynkowa $24 827
2022 Tesla Model 3 Long Range Dual Motor All-wheel Drive Black vin: 5YJ3E1EB3NF178606
2022 Tesla Model 3 Long Range Dual Motor All-wheel Drive
Przebieg 74 237 (rzeczywisty)
Data aukcji 12/31/2025
Wartość rynkowa $23 797

Podobne partie na sprzedaż

2022 Tesla Model 3 Rear-wheel Drive Gray vin: 5YJ3E1EA1NF355922
2022 Tesla Model 3 Rear-wheel Drive
Przebieg 48 489 (rzeczywisty)
Data aukcji 09/03/2026
Wartość rynkowa $31 111
2022 Tesla Model 3 Long Range Dual Motor All-wheel Drive Blue vin: 5YJ3E1EB6NF103432
2022 Tesla Model 3 Long Range Dual Motor All-wheel Drive
Przebieg 1 (nieaktualny)
Data aukcji 09/03/2026
Wartość rynkowa $23 579
2022 Tesla Model 3 Performance Dual Motor All-wheel Drive Red vin: 5YJ3E1EC6NF134320
2022 Tesla Model 3 Performance Dual Motor All-wheel Drive
Przebieg 100 102 (rzeczywisty)
Data aukcji 09/10/2026
Wartość rynkowa $32 588
2022 Tesla Model 3 Rear-wheel Drive White vin: 5YJ3E1EA3NF207836
2022 Tesla Model 3 Rear-wheel Drive
Silnik ELECTRIC
Przebieg 64 643 (rzeczywisty)
Data aukcji 09/03/2026
Wartość rynkowa $30 154

Odkryj ukryte informacje na aukcjach COPART i IAAI za pomocą

telegram Telegram Viber Rozszerzenie do Chrome Google Play App Store
Mój profil
logout Wyloguj się