2026 Tesla Model 3 Premium Rear-wheel Drive/rear-wheel Drive
5YJ3E1EA6TF121952

Ostatni znany przebieg — 10 424 mi. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne TESLA MODEL 3.

Charakterystyka

Cena wywoławcza
VIN 5YJ3E1EA6TF121952
Auction IAAI
Przebieg 10,424 mi 16,776 km
Data aukcji (UTC) 08/27/2026 17:00
Kolor Niebieski
Nadwozie Sedan
Skrzynia biegów Automatyczna
Paliwo Elektryczny
Koszt naprawy $ 42 035 USD
Wartość rynkowa $ 42 035 USD
Pierwotne Uszkodzenia Prawy tył
Uszkodzenia wtórne Tył

Historia handlu

Historia sprzedaży nieznana

Stan zewnętrzny

2 uszkodzenia · 2 strefy
Mapa uszkodzeń
1 2
1 Z tyłu po prawej
Główne uszkodzenie: Right Rear
2 Tył
Drugorzędne uszkodzenie: Rear
AI Analiza
Uzyskaj opinię: ChatGPT Google AI
Wniosek eksperta 7/10
Złożoność naprawy: Wysokie
Ryzyko ukrytych uszkodzeń: Moderate

The primary concern is the structural integrity of the rear quarter panel. While it doesn't affect front-end safety systems, any deformation in the frame rails near the impact zone must be checked via a frame rack. The bumper and tail light are standard replacements.

Zalety
Insuranceer seller provides a higher level of transparency regarding the damage.
Very low mileage (10,424 mi) suggests minimal wear on internal components.
Modern EV platform with high demand in export markets.
Wady
Severe structural deformation to the rear quarter panel makes body alignment difficult.
Potential for hidden frame/subframe damage due to the force of impact on the rear corner.
High cost of specialized Tesla parts and labor for high-quality finishes.
Good for Parts

The vehicle is an attractive low-mileage Tesla; however, the severity of the rear quarter panel damage makes it a high-risk candidate for 'perfect' restoration. It is highly recommended as a parts car or for export markets where labor costs are lower and structural alignment tolerances may be more flexible.

Poduszki powietrzne: Niewidoczne Szyby: Nienaruszone Uszkodzenie zawieszenia
Uszkodzenia
Poważne Rear Bumper — The rear bumper assembly is heavily deformed and partially detached on the passenger side. Significant structural deformation of the underlying mounting brackets is likely.
Poważne Trunk/Hatch Area — The rear quarter panel and trunk area show significant crumpling. The impact has pushed the bodywork inward, potentially affecting internal structural supports.
Poważne Right Rear Quarter Panel — Significant deformation of the rear quarter panel. This is a non-bolt-on component; repair involves extensive labor and potential structural alignment checks.
Poważne Rear Lighting Units — The right rear tail light assembly is destroyed/crushed. Replacement of the housing and potentially internal wiring harnesses will be required.
Wygenerowane przez sztuczną inteligencję w celach informacyjnych
Dekoder VIN 5YJ3E1EA6TF121952
A B S Standard
Adaptacyjny tempomat Standard
Auto przełączanie świateł Standard
Auto rewers Standard
Battery Info Onboard Charger: 7.7 kW
Battery K Wh 69.50
Battery Type Lithium-Ion/Li-Ion
Battery V 220
Battery V_to 240
Bezkluczykowy zapłon Standard
C I B Standard
Czujniki parkowania Standard
Deskryptor pojazdu 5YJ3E1EA*TF
Drzwi 4
Dynamiczne wspomaganie hamowania Standard
E D R Standard
E S C Standard
E V Drive Unit Single Motor
Electrification Level BEV (Battery Electric Vehicle)
G V W R Class 1C: 4,001 - 5,000 lb (1,814 - 2,268 kg)
G V W R_to Class 1C: 4,001 - 5,000 lb (1,814 - 2,268 kg)
Inne systemy bezpieczeństwa Type 2 Manual Seatbelts (FR, SR*3), PODS
Kontrola trakcji Standard
Kraj fabryki UNITED STATES (USA)
Lower Beam Headlamp Light Source LED
Marka TESLA
Miasto fabryki FREMONT
Miejsca 5
Model Model 3
Monitoring martwego pola Standard
Ostrzeżenie o kolizji czołowej Standard
Ostrzeżenie o zjechaniu z pasa Standard
Pasy bezpieczeństwa Manual
Poduszka boczna 1st Row (Driver and Passenger)
Poduszka kolanowa 1st Row (Driver and Passenger)
Poduszka przednia 1st Row (Driver and Passenger)
Producent TESLA, INC.
Rear Cross Traffic Alert Standard
Rodzaj paliwa Electric
Rok produkcji 2026
Rzędy siedzeń 2
Stan fabryki CALIFORNIA
Strona kierownicy Left-Hand Drive (LHD)
System tylnej widoczności Standard
System utrzymania pasa Standard
T P M S Indirect
Transmission Speeds 1
Transmission Style Direct Drive
Typ nadwozia Sedan/Saloon
Typ pojazdu PASSENGER CAR
V I N 5YJ3E1EA6TF121952
Światła do jazdy dziennej Standard
Wycena pojazdu (USA) 5YJ3E1EA6TF121952
search

Rynkowa i komisowa wartość auta

Dla subskrybentów premium
Dane pojazdu 5YJ3E1EA6TF121952
Pojazd
Marka Tesla
Model Model 3
Rok 2026
Kraj US
Premium
Nazwa Premium RWD
Typ nadwozia 4dr Car
Napęd Rear Wheel Drive
Drzwi 4
Cena katalogowa $42,490
Faktura $0
RWD
Nazwa RWD
Typ nadwozia 4dr Car
Napęd Rear Wheel Drive
Drzwi 4
Cena katalogowa $36,990
Faktura $0
Podaż i popyt (USA) 5YJ3E1EA6TF121952
Pojazd
Marka Tesla
Model Model 3
Rok 2026
Przegląd rynku
Poziom podaży Neutral
Poziom popytu High
Średni czas sprzedaży 26 days
Dni w magazynie 40 days
Data importu 2026-08-10
Oferty (90 dni)
Sprzedane 81
Aktywne oferty 36
Kalkulator ceny końcowej Szacowana wartość
Szacowana wartość Aktualna oferta ($0) Buy It Now ($12,975)
1 Cena partii
2 Opłaty aukcyjne
3 Transport do portu
$320
4
5 Opłata serwisowa (~)
~$554
1 4 Suma częściowa

Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.

Odprawa celna
1 4 Wartość celna
6
7
8 Agencja celna
6 8 Łączne opłaty celne
1 8 Łączne opłaty celne
tune Usługi dodatkowe
Usługi dodatkowe
9
$0
10
$0
11
$0
12
$0

Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.

Wyłącznie w celach informacyjnych.

Mój profil
logout Wyloguj się