2025 Bmw I4 M50
WBY33HD08SFV98608 history Historia handlu

Wyniki sprzedaży: 2 Średnia cena: $ 16 475 USD Wyświetl statystyki

2025 Bmw I4 M50 VIN WBY33HD08SFV98608 jest dostępne na Copart. Ostatni znany przebieg — 7 484 mi. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne BMW I4.

Charakterystyka

Cena wywoławcza
VIN WBY33HD08SFV98608
Auction Copart
Przebieg 7,484 mi 12,044 km
Data aukcji (UTC) 09/01/2026 19:00
Kolor Szary
Skrzynia biegów Automatyczna
Paliwo Elektryczny
Napęd Napęd na wszystkie koła
Klawisz Klucze w zestawie
Koszt naprawy $ 48 180 USD
Wartość rynkowa $ 60 104 USD
Pierwotne Uszkodzenia Podwozie
Uszkodzenia wtórne Całe nadwozie

Historia handlu

Data aukcji
Aukcja
Cena
Status
Tylko dla zarejestrowanych użytkowników

Stan zewnętrzny

2 uszkodzenia · 1 strefa
Mapa uszkodzeń
1
1 Inne 2
Główne uszkodzenie: UNDERCARRIAGE
Drugorzędne uszkodzenie: ALL OVER
AI Analiza
Uzyskaj opinię: ChatGPT Google AI
Wniosek eksperta 5/10
Złożoność naprawy: Wysokie
Ryzyko ukrytych uszkodzeń: High

The vehicle has suffered significant lower-body damage. While the exterior panels (doors/roof) look pristine, the missing bumpers and reported undercarriage issues suggest potential frame rail deformation or suspension mounting point damage. Because it is an EV, any structural compromise near high-voltage lines adds a layer of complexity.

Zalety
Insurance Seller: High likelihood of a transparent history and well-documented damage.
Low Mileage: Only 7,484 miles on the odometer suggests a very fresh vehicle.
Premium Trim: M50i trim with high-end interior materials.
Wady
Undercarriage Damage: This often implies structural frame rail issues or suspension geometry shifts that are costly to align.
Missing Components: Both front and rear bumpers are missing, indicating multiple points of impact or a significant 'all over' event.
EV Complexity: Repairing high-voltage systems near damaged areas requires specialized technicians.
Proceed with Caution

The low mileage and insurance provenance are major positives; however, the 'Undercarriage' primary damage classification is a significant red flag for structural integrity. A thorough inspection of the frame rails and suspension mounting points is mandatory before bidding. The high cost of repair relative to market value suggests that only an expert shop capable of handling EV-specific structural repairs should touch this vehicle.

Poduszki powietrzne: Niewidoczne Szyby: Nienaruszone Uszkodzenie zawieszenia
Uszkodzenia
Umiarkowane Front Bumper & Fascia — Front bumper cover and internal support structures are missing/detached. Impact appears to have affected the front clip area.
Umiarkowane Rear Bumper & Fascia — Rear bumper cover is completely missing, exposing internal mounting brackets and structural components. Rear impact noted.
Poważne Undercarriage / Chassis — Primary damage listed as undercarriage. Significant exposure of the chassis from both front and rear suggests possible structural compromise or heavy impact to lower frame rails.
Umiarkowane Side Skirts / Rocker Panels — Lower side panels are exposed/damaged, consistent with undercarriage impacts or scraping.
Wygenerowane przez sztuczną inteligencję w celach informacyjnych
Dekoder VIN WBY33HD08SFV98608
A B S Standard
Adaptacyjny tempomat Optional
Auto przełączanie świateł Standard
Auto rewers Standard
Bezkluczykowy zapłon Standard
Blind Spot Intervention Optional
C I B Standard
Czujniki parkowania Standard
Deskryptor pojazdu WBY33HD0*SF
Drzwi 4
Dynamiczne wspomaganie hamowania Standard
E D R Standard
E S C Standard
Electrification Level BEV (Battery Electric Vehicle)
Engine H P 536
G V W R Class 1D: 5,001 - 6,000 lb (2,268 - 2,722 kg)
G V W R_to Class 1D: 5,001 - 6,000 lb (2,268 - 2,722 kg)
Inne systemy bezpieczeństwa Seat Belt: All positions / Pretensioners, Head Inflatable Restraint: Front Row & Rear Outboard Driver-side, Rear Outboard Passenger-side
Kontrola trakcji Standard
Kraj fabryki GERMANY
Lane Centering Assistance Optional
Lower Beam Headlamp Light Source LED
Marka BMW
Miasto fabryki MUNICH
Model i4
Monitoring martwego pola Standard
Napinacz pasa Yes
Ostrzeżenie o kolizji czołowej Standard
Ostrzeżenie o zjechaniu z pasa Standard
Pasy bezpieczeństwa Manual
Pedestrian Automatic Emergency Braking Standard
Poduszka boczna 1st Row (Driver and Passenger)
Poduszka kolanowa 1st Row (Driver and Passenger)
Poduszka kurtynowa 1st and 2nd Rows
Poduszka przednia 1st Row (Driver and Passenger)
Producent BMW AG
Rear Automatic Emergency Braking Standard
Rear Cross Traffic Alert Optional
Rodzaj paliwa Electric
Rok produkcji 2025
System tylnej widoczności Standard
System utrzymania pasa Optional
T P M S Direct
Typ nadwozia Sedan/Saloon
Typ napędu AWD/All-Wheel Drive
Typ pojazdu PASSENGER CAR
V I N WBY33HD08SFV98608
Wersja wyposażenia M50 xDrive
Światła do jazdy dziennej Standard
Wycena pojazdu (USA) WBY33HD08SFV98608
At Recycler Nie
Auction Announcement Within45 Days Nie
Auto wynajmu Nie
Data raportu 2026-08-21
Display Name BMW
Display Name M50 Gran Coupe Sedan 4D
Display Name 2025
Display Name i4
Insurance Owned Nie
Kasacja Tak
Kolory Gray
Limuzyna/wynajem Nie
Napędy AWD
Opcje
Blind-Spot Detection System, Dynamic Traction Control, Dynamic Stability Control, ABS (4-Wheel), Alarm System, Keyless Entry, Push Button Start, Air Conditioning, Power Windows, Power Door Locks, Dynamic Cruise Control, Power Tailgate Release, Power Steering, Tilt & Telescoping Wheel, AM/FM/HD Radio, SiriusXM Satellite, Driver Info Center, Navigation System, Bluetooth Wireless, BMW Assist eCall, Park Distance Control, Dual Air Bags, Side Air Bags, F&R Head Curtain Air Bags, Heated Seats, Dual Power Seats, Moon Roof, Daytime Running Lights, LED Headlamps, Aero Kit, Premium Wheels
Pierwszy właściciel Tak
Policja Nie
Przebieg (mile) 14
Przebieg nieprawdziwy Nie
Silniki Dual AC Electric Motors
Skrzynie biegów Single-Speed Fixed Gear
Status tytułu Nie
Taxi Nie
Uszkodzenie ramy Nie
Użytek rządowy Nie
Wcześniej w Kanadzie Nie
Wypadki Nie
Zalanie Nie
Analiza ceny rynkowej (USA) WBY33HD08SFV98608
Pojazd
Marka B M W
Model I SERIES
Wersja wyposażenia 4D SEDAN I4 M50 GC XDRIVE
Rok 2025
Kolor Gray
Licznik 7,484 mi
Typowa cena oferty
Skorygowana średnia $62,400
Wartość bazowa $58,300
Średni przebieg 12,308 mi
Korekta koloru $150
Korekta licznika $2,360
Tygodniowa amortyzacja $53
Cena prywatnego sprzedawcy $57,000
Uczciwa cena zakupu
Skorygowana średnia $61,100
Wartość bazowa $57,100
Średni przebieg 12,308 mi
Korekta koloru $150
Korekta licznika $2,300
Tygodniowa amortyzacja $53
Sprzedane w 90 dni
Cena minimalna $53,063
Cena maksymalna $65,993
Minimalny przebieg 3,350 mi
Maksymalny przebieg 18,733 mi
Aktywne oferty
Cena minimalna $52,976
Cena maksymalna $60,571
Minimalny przebieg 5,296 mi
Maksymalny przebieg 19,463 mi
Dni do sprzedaży 0 days
Uczciwa rynkowa cena zakupu — $61,100. Przebieg poniżej średniej rynkowej (12,308 mi) — zaleta.
Dane pojazdu WBY33HD08SFV98608
Pojazd
Marka BMW
Model i4
Rok 2025
Kraj US
M50
Nazwa M50 Gran Coupe
Typ nadwozia 4dr Car
Napęd All Wheel Drive
Drzwi 4
Cena katalogowa $70,700
Faktura $66,250
Podaż i popyt (USA) WBY33HD08SFV98608
Pojazd
Marka BMW
Model i4
Rok 2025
Przegląd rynku
Poziom podaży Neutral
Poziom popytu Low
Średni czas sprzedaży 68 days
Dni w magazynie 44 days
Data importu 2026-08-17
Oferty (90 dni)
Sprzedane 433
Aktywne oferty 212
Kalkulator ceny końcowej Szacowana wartość
Szacowana wartość Aktualna oferta ($20,100) Buy It Now ($25,500)
1 Cena partii
2 Opłaty aukcyjne
3 Transport do portu CA · CA - RANCHO CUCAMO...
$320
4
5 Opłata serwisowa (~)
~$554
1 4 Suma częściowa

Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.

Odprawa celna
1 4 Wartość celna
6
7
8 Agencja celna
6 8 Łączne opłaty celne
1 8 Łączne opłaty celne
tune Usługi dodatkowe
Usługi dodatkowe
9
$0
10
$0
11
$0
12
$0

Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.

Wyłącznie w celach informacyjnych.

Mój profil
logout Wyloguj się