2024 Bmw I7 Edrive50
WBY43EJ04RCR92156

Partia sprzedana Zwycięski zakład: $37 750 USD Wyniki sprzedaży: 1 Średnia cena: $ 42 579 USD Wyświetl statystyki

2024 Bmw I7 Edrive50 VIN WBY43EJ04RCR92156 zostało sprzedane na Copart za $37 750 USD. Ostatni znany przebieg — 21 804 mi. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne BMW OTHER.

Charakterystyka

Cena wywoławcza
VIN WBY43EJ04RCR92156
Auction Copart
Przebieg 21,804 mi 35,090 km
Data aukcji (UTC) 07/08/2026 19:00
Kolor Biały
Skrzynia biegów Automatyczna
Paliwo Elektryczny
Napęd Napęd na wszystkie koła
Klawisz Klucze w zestawie
Koszt naprawy $ 45 968 USD
Wartość rynkowa $ 63 783 USD
Pierwotne Uszkodzenia Tył pojazdu
Uszkodzenia wtórne Bok

Historia handlu

Data aukcji
Aukcja
Cena
Status
Tylko dla zarejestrowanych użytkowników

Stan zewnętrzny

2 uszkodzenia · 2 strefy
Mapa uszkodzeń
1 2
1 Tył
Główne uszkodzenie: REAR END
2 Inne
Drugorzędne uszkodzenie: SIDE
AI Analiza
Uzyskaj opinię: ChatGPT Google AI
Wniosek eksperta 6/10
Złożoność naprawy: Wysokie
Ryzyko ukrytych uszkodzeń: Moderate

The primary concern is not just cosmetic; it's mechanical. The buckled rear wheel suggests a heavy impact that likely damaged control arms, struts, or axle housing. Repairing these on an EV platform requires specialized alignment and component replacement.

Zalety
Insuranceer seller provides a higher level of transparency regarding the damage history.
Low mileage (21,804) for an electric vehicle.
Premium interior and high-end features remain intact.
Wady
Significant rear impact has likely compromised the passenger side rear suspension/axle assembly.
Potential for hidden structural damage to the C-pillar or frame due to the depth of the door dent.
High repair costs relative to standard EV components.
Proceed with Caution

The vehicle is high-value but the damage to the rear wheel assembly suggests a complex mechanical repair. While it's an insurance sale (a plus), the cost of repairing EV-specific suspension components and ensuring proper alignment can be substantial. A thorough inspection of the rear subframe and axle is mandatory before purchase.

Poduszki powietrzne: Niewidoczne Szyby: Nienaruszone Uszkodzenie zawieszenia
Uszkodzenia
Umiarkowane Rear Bumper — Significant impact on the rear bumper. The lower valence is detached/damaged, and there are visible scuffs across the entire rear fascia.
Umiarkowane Passenger Side Rear Door / Quarter Panel — Impact on the passenger side. The door shows significant denting and scraping, likely affecting the inner structure of the door panel.
Poważne Rear Wheel/Suspension (Passenger Side) — The rear passenger wheel is severely damaged. The rim is buckled, and there is a high risk of underlying suspension component damage or axle misalignment.
Wygenerowane przez sztuczną inteligencję w celach informacyjnych
Dekoder VIN WBY43EJ04RCR92156
A B S Standard
Adaptacyjny tempomat Standard
Auto przełączanie świateł Standard
Auto rewers Standard
Automatic Pedestrian Alerting Sound Standard
Bezkluczykowy zapłon Standard
Blind Spot Intervention Standard
C I B Standard
Deskryptor pojazdu WBY43EJ0*RC
Drzwi 4
Dynamiczne wspomaganie hamowania Standard
E S C Standard
Electrification Level BEV (Battery Electric Vehicle)
Engine H P 449
G V W R Class 2: 6,001 - 10,000 lb (2,722 - 4,536 kg)
G V W R_to Class 2: 6,001 - 10,000 lb (2,722 - 4,536 kg)
Inne systemy bezpieczeństwa Seat Belt: All Positions / Pretensioners & Head Inflatable Restraints: Driver, Front Passenger, Rear Outboard Driver-side, & Rear Outboard Passenger-side
Kontrola trakcji Standard
Kraj fabryki GERMANY
Lane Centering Assistance Standard
Lower Beam Headlamp Light Source LED
Marka BMW
Miasto fabryki DINGOLFING
Model i7
Monitoring martwego pola Standard
Napinacz pasa Yes
Ostrzeżenie o kolizji czołowej Standard
Ostrzeżenie o zjechaniu z pasa Standard
Pasy bezpieczeństwa Manual
Pedestrian Automatic Emergency Braking Standard
Poduszka boczna 1st Row (Driver and Passenger)
Poduszka kolanowa 1st Row (Driver and Passenger)
Poduszka kurtynowa 1st and 2nd Rows
Poduszka przednia 1st Row (Driver and Passenger)
Producent BMW AG
Rear Automatic Emergency Braking Standard
Rodzaj paliwa Electric
Rok produkcji 2024
System tylnej widoczności Standard
System utrzymania pasa Standard
T P M S Direct
Typ nadwozia Sedan/Saloon
Typ pojazdu PASSENGER CAR
V I N WBY43EJ04RCR92156
Wersja wyposażenia eDrive50
Światła do jazdy dziennej Standard
Wycena pojazdu (USA) WBY43EJ04RCR92156
At Recycler Nie
Auction Announcement Within45 Days Nie
Auto wynajmu Nie
Data raportu 2026-07-08
Display Name BMW
Display Name eDrive50 Sedan 4D
Display Name 2024
Display Name i7
Insurance Owned Tak
Kasacja Tak
Kolory
Beige, Black, Blue, Brown, Burgundy, Gold, Gray, Green, Orange, Pink, Purple, Red, Silver, White, Yellow
Limuzyna/wynajem Nie
Napędy RWD
Opcje
Blind-Spot Detection System, BMW Individual Composition, Driving Assistance Professional Pkg, Premium Pkg, Executive Pkg, M Sport Professional Pkg, M Sport Pkg Pro, M Sport Pkg, Parking Assistant, Dynamic Traction Control, Dynamic Stability Control, ABS (4-Wheel), Alarm System, Keyless Entry, Push Button Start, Air Conditioning, Air Conditioning, Rear, Power Windows, Power Door Locks, Power Close Doors, Active Cruise Control, Dynamic Cruise Control, Power Tailgate Release, Power Steering, Head-Up Display, AM/FM Stereo, Bowers & Wilkins Premium Surround Sound, Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound, SiriusXM Satellite, Navigation System, Bluetooth Wireless, Telematics, Park Distance Control, Backup Camera, Surround View Camera, Dual Air Bags, Side Air Bags, F&R Head Curtain Air Bags, Lane Departure Warning System, Highway Drive Assist, Heated & Ventilated Seats, Dual Power Seats, Leather, Full Leather, Sky Lounge Panoramic Moon Roof, Daytime Running Lights, LED Headlamps, Aero Kit, Rear Spoiler, Alloy Wheels, Premium Wheels, Premium Wheels 19"+
Pierwszy właściciel Tak
Policja Nie
Przebieg (mile) 67
Przebieg nieprawdziwy Nie
Silniki Electric Motor, High Performance
Skrzynie biegów Single-Speed Fixed Gear
Status tytułu Nie
Taxi Nie
Uszkodzenie ramy Nie
Użytek rządowy Nie
Wcześniej w Kanadzie Nie
Wypadki Nie
Zalanie Nie
Dane pojazdu WBY43EJ04RCR92156
Pojazd
Marka BMW
Model i7
Rok 2024
Kraj US
eDrive50
Nazwa eDrive50 Sedan
Typ nadwozia 4dr Car
Napęd Rear Wheel Drive
Drzwi 4
Cena katalogowa $105,700
Faktura $98,800
Podaż i popyt (USA) WBY43EJ04RCR92156
Pojazd
Marka BMW
Model i7
Rok 2024
Przegląd rynku
Poziom podaży Neutral
Poziom popytu Low
Średni czas sprzedaży 65 days
Dni w magazynie 49 days
Data importu 2026-07-06
Oferty (90 dni)
Sprzedane 107
Aktywne oferty 58
Obliczanie dostawy z USA
1 Koszt samochodu
Opłaty aukcyjne
-
2 Wysyłka z USA
Dostawa do portu: -
3 Dostawa drogą morską
Dostawa drogą morską: -
Odprawa celna : -
Dodatkowe koszty : -
Razem: -
Kalkulator ceny końcowej Szacowana wartość
Szacowana wartość Aktualna oferta ($30,750)
1 Cena partii
2 Opłaty aukcyjne
3 Transport do portu CA · CA - SUN VALLEY
$320
4
5 Opłata serwisowa (~)
~$554
1 4 Suma częściowa

Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.

Odprawa celna
Tylko UE
1 4 Wartość celna
6
7
8 Agencja celna
Szacunkowy koszt odprawy celnej. Może być wyższy dla pojazdów ponadgabarytowych.
6 8 Łączne opłaty celne
1 8 Łączne opłaty celne
tune Usługi dodatkowe
Usługi dodatkowe
9
$0
10
$0
11
$0
12
$0

Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.

Wyłącznie w celach informacyjnych.

Mój profil
logout Wyloguj się