2019 Audi Rs 5 2.9t
WUABWCF52KA902967
2019 Audi Rs 5 2.9t VIN WUABWCF52KA902967 jest dostępne na IAAI. Ostatni znany przebieg — 105 246 mi. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne AUDI RS5.
RODO & Ochrona danych
Podstawa prawna publikacji
Informacje o pojeździe pochodzą z otwartych źródeł związanych z historią jego sprzedaży i zdarzeniami ubezpieczeniowymi. Publikujemy je w celu wyświetlenia historii pojazdu, zwiększenia przejrzystości rynku i ochrony interesów potencjalnych nabywców.
W przypadkach, gdy do takich materiałów może mieć zastosowanie RODO, przetwarzanie odbywa się na podstawie uzasadnionego interesu zgodnie z art. 6 ust. 1 lit. f RODO.
W sprawie usunięcia
Opublikowane materiały odzwierciedlają historię pojazdu, a nie tożsamość jego obecnego właściciela. Nie publikujemy danych bezpośrednio identyfikujących osobę fizyczną, a VIN używamy wyłącznie jako identyfikatora pojazdu.
Wnioski o usunięcie są rozpatrywane indywidualnie. Złożenie wniosku nie oznacza automatycznego usunięcia materiałów.
Jeśli uważasz, że konkretny materiał zawiera dane bezpośrednio umożliwiające identyfikację cię jako osoby fizycznej, możesz złożyć indywidualny wniosek o ukrycie numeru VIN.
Złóż wniosek o ukrycieCharakterystyka
Historia handlu
Historia sprzedaży nieznana
Stan zewnętrzny
2 uszkodzenia · 2 strefyAnaliza zdjęć jeszcze nie rozpoczęta
AI przeanalizuje zdjęcia i uszkodzenia oraz przygotuje wniosek
Wystąpił błąd analizy. Spróbuj ponownie.
Analizujemy zdjęcia...
Oczekiwane naprawy obejmują wymianę lub rozległą naprawę prawego tylnego błotnika, prawego światła pozycyjnego, zderzaka, czujników parkowania, wsporników i powiązanego okablowania. Przed oszacowaniem kosztów robocizny należy zmierzyć strukturę bocznej części bagażnika i wyrównanie tylnej części nadwozia. Dodatkowe koszty mogą wynikać z uszkodzeń wewnętrznego błotnika, nadkola, wzmocnień, układu wydechowego, zawieszenia lub kalibracji.
Pojazd prezentuje skoncentrowane, ale znaczne uderzenie w prawy tył. Dach, przód, przednia szyba, kabina i lewa strona wydają się ogólnie nienaruszone na dostarczonych zdjęciach i nie widać uruchomionych poduszek powietrznych. Jednak deformacja błotnika i awaria elektronicznego systemu wspomagania parkowania stwarzają znaczące ryzyko ukrytych uszkodzeń konstrukcji samonośnej i elektrycznych. Przed zakupem zaleca się pomiar na ramie, inspekcję na podnośniku, diagnostykę skanerem i kompletne testowanie oświetlenia tylnego oraz czujników. Sprzedawca ubezpieczeniowy jest czynnikiem pozytywnym, ponieważ szkoda jest zazwyczaj udokumentowana, a pojazd jest sprzedawany w stanie "takim, jakim jest", ale należy wziąć pod uwagę przebieg 105 246 mil przy ocenie kosztów układu napędowego i konserwacji.
Skopiowano prompt!
Przejdź na stronę czatu Gemini i wklej zapisany tekst w okno dialogowe Ctrl+V
Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.
tune Usługi dodatkowe
Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.
Wyłącznie w celach informacyjnych.
