2022 Yam Jet Ski
YAMA0464D222
2022 Yam Jet Ski VIN YAMA0464D222 jest dostępne na Copart. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne YAMAHA JET.
RODO & Ochrona danych
Podstawa prawna publikacji
Informacje o pojeździe pochodzą z otwartych źródeł związanych z historią jego sprzedaży i zdarzeniami ubezpieczeniowymi. Publikujemy je w celu wyświetlenia historii pojazdu, zwiększenia przejrzystości rynku i ochrony interesów potencjalnych nabywców.
W przypadkach, gdy do takich materiałów może mieć zastosowanie RODO, przetwarzanie odbywa się na podstawie uzasadnionego interesu zgodnie z art. 6 ust. 1 lit. f RODO.
W sprawie usunięcia
Opublikowane materiały odzwierciedlają historię pojazdu, a nie tożsamość jego obecnego właściciela. Nie publikujemy danych bezpośrednio identyfikujących osobę fizyczną, a VIN używamy wyłącznie jako identyfikatora pojazdu.
Wnioski o usunięcie są rozpatrywane indywidualnie. Złożenie wniosku nie oznacza automatycznego usunięcia materiałów.
Jeśli uważasz, że konkretny materiał zawiera dane bezpośrednio umożliwiające identyfikację cię jako osoby fizycznej, możesz złożyć indywidualny wniosek o ukrycie numeru VIN.
Złóż wniosek o ukrycieCharakterystyka
Historia handlu
Historia sprzedaży nieznana
Stan zewnętrzny
1 uszkodzenie · 1 strefaAnaliza zdjęć jeszcze nie rozpoczęta
AI przeanalizuje zdjęcia i uszkodzenia oraz przygotuje wniosek
Wystąpił błąd analizy. Spróbuj ponownie.
Analizujemy zdjęcia...
If the damage is limited to underside abrasion or bolt-on propulsion components, repairs may be manageable, particularly in export markets where labor and parts costs are lower than US benchmarks. If the hull is cracked or the pump, impeller, driveshaft, or engine mounts are damaged, repair expense and complexity will increase substantially. A water test, underside inspection, and engine diagnostic are recommended before final bidding.
The watercraft presents well from all visible exterior angles, and no obvious severe body damage is shown. However, the listed UNDERCARRIAGE damage is significant because the critical hull and propulsion areas are not visible. Confirm the hull is watertight, inspect the intake and jet pump for impact damage, check steering and reverse mechanisms, and verify that the engine starts and reaches proper cooling-water flow. The zero-speed display only confirms the instrument is powered; it does not prove mechanical operation.
Skopiowano prompt!
Przejdź na stronę czatu Gemini i wklej zapisany tekst w okno dialogowe Ctrl+V
Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.
tune Usługi dodatkowe
Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.
Wyłącznie w celach informacyjnych.
