2020 Honda Accord Hybrid Ex
1HGCV3F49LA011573
2020 Honda Accord Hybrid Ex VIN 1HGCV3F49LA011573 доступний на IAAI. Останній відомий пробіг — 64 253 mi. На сторінці доступні фото, історія продажу, ринкова оцінка та схожі HONDA ACCORD HYBRID.
GDPR & Захист даних
Правова основа публікації
Інформація про транспортний засіб отримана з відкритих джерел, пов'язаних з історією його продажу та страхових подій. Ми публікуємо її для відображення історії авто, підвищення прозорості ринку та захисту інтересів потенційних покупців.
У випадках, коли до таких матеріалів може застосовуватись GDPR, обробка здійснюється на підставі законного інтересу за Article 6(1)(f) GDPR.
Щодо видалення
Розміщені матеріали відображають історію транспортного засобу, а не особу його поточного власника. Ми не публікуємо дані, що прямо ідентифікують фізичну особу, а VIN використовуємо лише як ідентифікатор авто.
Запити на видалення розглядаються індивідуально. Подання запиту не означає автоматичного видалення матеріалів.
Якщо ви вважаєте, що конкретний матеріал містить дані, які прямо дозволяють ідентифікувати вас як фізичну особу, ви можете подати індивідуальний запит на приховання VIN.
Подати запит на прихованняЦей Honda Accord Hybrid EX 2020 року має складну історію, включаючи двох попередніх власників та офіційне оголошення про повну втрату транспортного засобу страховою компанією після пошкоджень внаслідок зіткнення, зареєстрованих у Джорджії. Хоча автомобіль має стабільний пробіг 63 547 миль і містить шість записів про обслуговування з таких місць, як Salinas Honda та Curry Honda, він офіційно був визнаний повною втратою 2 травня 2026 року після повідомлень про помірні пошкодження задньої частини та боків. Перегляд повного звіту є важливим перед покупкою, ставкою чи фінансуванням цього автомобіля, щоб зрозуміти, як статус назви та записи про конкретні структурні пошкодження впливають на його поточну вартість.
Характеристики
Зовнішній стан
1 пошкодження · 1 зонаАналіз фото ще не запущено
AI проаналізує фото та пошкодження і підготує висновок
Сталася помилка аналізу. Спробуйте ще раз.
Аналізуємо фотографії...
Основний ремонт полягає в заміні заднього бампера, складання заднього ліхтаря та, можливо, нової кришки багажника. Основний фактор ризику полягає в тому, чи був удар достатньо сильним, щоб викривити задні лонжерони рами або поставити під загрозу структурну цілісність чверті панелі.
Автомобіль має міцну основу з низьким пробігом і титулом, підтвердженим страховою компанією. Однак, оскільки кришка багажника зігнута, а задня чверть панелі має деформацію, існує ризик "прихованих" структурних проблем у лонжеронах рами. Це хороша інвестиція, якщо ви можете підтвердити, що рама залишається прямою; в іншому випадку, це може бути більш вигідним як автомобіль для розбору або для власника, готового виконати кузовні роботи.
Промпт скопійовано!
Перейдіть на сторінку чату Gemini та вставте збережений текст у діалогове вікно Ctrl+V
Вибирає найближчий порт США на основі місцезнаходження транспортного засобу.
tune Додаткові послуги
Поставлення прапорця додає суму до розрахункової загальної суми.
Тільки для ознайомлення.