2024 Bmw I4 Gran Coupe Edrive40
WBY73AW05RFR50687
history
Історія продажів
2024 Bmw I4 Gran Coupe Edrive40 VIN WBY73AW05RFR50687 був проданий на IAAI за $13 500 USD. Останній відомий пробіг — 23 677 mi.. На сторінці доступні фото, історія продажу, ринкова оцінка та схожі BMW I4.
GDPR & Захист даних
Правова основа публікації
Інформація про транспортний засіб отримана з відкритих джерел, пов'язаних з історією його продажу та страхових подій. Ми публікуємо її для відображення історії авто, підвищення прозорості ринку та захисту інтересів потенційних покупців.
У випадках, коли до таких матеріалів може застосовуватись GDPR, обробка здійснюється на підставі законного інтересу за Article 6(1)(f) GDPR.
Щодо видалення
Розміщені матеріали відображають історію транспортного засобу, а не особу його поточного власника. Ми не публікуємо дані, що прямо ідентифікують фізичну особу, а VIN використовуємо лише як ідентифікатор авто.
Запити на видалення розглядаються індивідуально. Подання запиту не означає автоматичного видалення матеріалів.
Якщо ви вважаєте, що конкретний матеріал містить дані, які прямо дозволяють ідентифікувати вас як фізичну особу, ви можете подати індивідуальний запит на приховання VIN.
Подати запит на прихованняЦей BMW i4 eDrive40 Gran Coupe 2024 року раніше був у лізингу в Каліфорнії та має історію страхових збитків, що призвело до заявленого відновленого титулу (salvage title). Автомобіль має дві задокументовані сервісні записи з Плезантона, Каліфорнія, включаючи технічне обслуговування гальм та системи охолодження; однак, також існує відкритий відгук безпеки щодо програмного забезпечення електродвигуна та спостерігаються невідповідні показники одометра поблизу позначки 23 667 миль. Огляд повного звіту є важливим перед покупкою або фінансуванням для оцінки конкретних деталей страхового випадку, статусу відновленого титулу та потенційного впливу на вартість автомобіля.
Характеристики
Зовнішній стан
1 пошкодження · 1 зонаАналіз фото ще не запущено
AI проаналізує фото та пошкодження і підготує висновок
Сталася помилка аналізу. Спробуйте ще раз.
Аналізуємо фотографії...
The primary repair will involve a full rear bumper replacement and potential structural alignment of the rear subframe. Because this is an EV, any damage near high-voltage cabling or battery housing (though located in floor) must be professionally inspected.
The vehicle is a premium EV with low mileage. While the insurance source is positive, the severity of the rear impact suggests that structural repairs and sensor recalibrations will be costly. A thorough inspection of the frame rails and electronic systems behind the bumper is required before purchase.
Промпт скопійовано!
Перейдіть на сторінку чату Gemini та вставте збережений текст у діалогове вікно Ctrl+V
Вибирає найближчий порт США на основі місцезнаходження транспортного засобу.
tune Додаткові послуги
Поставлення прапорця додає суму до розрахункової загальної суми.
Тільки для ознайомлення.