2024 Bmw I4 Gran Coupe Xdrive40
WBY83FB04RFT01700
GDPR & Захист даних
Правова основа публікації
Інформація про транспортний засіб отримана з відкритих джерел, пов'язаних з історією його продажу та страхових подій. Ми публікуємо її для відображення історії авто, підвищення прозорості ринку та захисту інтересів потенційних покупців.
У випадках, коли до таких матеріалів може застосовуватись GDPR, обробка здійснюється на підставі законного інтересу за Article 6(1)(f) GDPR.
Щодо видалення
Розміщені матеріали відображають історію транспортного засобу, а не особу його поточного власника. Ми не публікуємо дані, що прямо ідентифікують фізичну особу, а VIN використовуємо лише як ідентифікатор авто.
Запити на видалення розглядаються індивідуально. Подання запиту не означає автоматичного видалення матеріалів.
Якщо ви вважаєте, що конкретний матеріал містить дані, які прямо дозволяють ідентифікувати вас як фізичну особу, ви можете подати індивідуальний запит на приховання VIN.
Подати запит на прихованняЦей BMW i4 xDrive40 Gran Coupe від 1-го власника з пробігом лише 13 114 миль раніше був у особистій оренді в Нью-Джерсі та має звіт про аварію, пов'язану з пошкодженням передньої або бічної частини, внаслідок чого транспортний засіб був виведений з ладу та евакуйований. Хоча він має два записи про обслуговування, включаючи технічне обслуговування в BMW of Roxbury та роботи з шинами в Freeway Tire Pros, заявлені структурні проблеми від зіткнення є суттєвими для будь-якого покупця. Перегляд повного звіту є важливим перед купівлею, ставкою або фінансуванням, щоб оцінити, як ця конкретна історія аварій та статус титулу можуть вплинути на безпеку та ринкову вартість транспортного засобу.
Характеристики
Історія продажів
Історія продажів невідома
Зовнішній стан
1 пошкодження · 1 зонаАналіз фото ще не запущено
AI проаналізує фото та пошкодження і підготує висновок
Сталася помилка аналізу. Спробуйте ще раз.
Аналізуємо фотографії...
The vehicle requires a full front-end overhaul. Because it is an electric vehicle, any impact that reaches the core structure can affect high-voltage cabling paths or cooling lines for the battery system.
While the car has very low mileage and is from an insurance source (a plus), the repair cost of $33k against a market value of $38k leaves a very thin margin. The complexity of repairing high-end EV front structures, combined with potential hidden damage to cooling systems or sensors for autonomous features, makes this a risky investment for retail restoration.
Промпт скопійовано!
Перейдіть на сторінку чату Gemini та вставте збережений текст у діалогове вікно Ctrl+V
Вибирає найближчий порт США на основі місцезнаходження транспортного засобу.
tune Додаткові послуги
Поставлення прапорця додає суму до розрахункової загальної суми.
Тільки для ознайомлення.
