2024 Toyota Rav4 Le
2T3H1RFVXRW325271
history
История продаж
2024 Toyota Rav4 Le VIN 2T3H1RFVXRW325271 доступен на Copart. Последний известный пробег — 29 052 mi. На странице доступны фото, история продаж, рыночная оценка и похожие TOYOTA RAV4.
GDPR & Защита данных
Правовая основа публикации
Информация о транспортном средстве получена из открытых источников, связанных с историей его продажи и страховых событий. Мы публикуем её для отображения истории авто, повышения прозрачности рынка и защиты интересов потенциальных покупателей.
В случаях, когда к таким материалам может применяться GDPR, обработка осуществляется на основании законного интереса по Article 6(1)(f) GDPR.
О удалении
Размещённые материалы отражают историю транспортного средства, а не личность его текущего владельца. Мы не публикуем данные, прямо идентифицирующие физическое лицо, а VIN используем только как идентификатор авто.
Запросы на удаление рассматриваются индивидуально. Подача запроса не означает автоматического удаления материалов.
Если вы считаете, что конкретный материал содержит данные, которые прямо позволяют идентифицировать вас как физическое лицо, вы можете подать индивидуальный запрос на скрытие VIN.
Подать запрос на скрытиеХарактеристики
Внешнее состояние
1 повреждение · 1 зонаАнализ фото ещё не запущен
ИИ проанализирует фото и повреждения и подготовит заключение
Произошла ошибка анализа. Попробуйте снова.
Анализируем фотографии...
Expected repairs include replacement of one or both driver-side doors, repair or replacement of rocker-area components and exterior cladding, inspection of the B-pillar and floor structure, replacement of damaged trim and hardware, paint blending across multiple panels, and post-repair ADAS and restraint-system diagnostics. The listed repair estimate of approximately $12,097 is about half of the stated market value, and structural findings could increase the final cost.
The primary damage is concentrated on the driver side, while the front and rear of the vehicle appear comparatively intact. Because the rocker and central pillar area are visibly deformed, a pre-purchase structural measurement and underbody inspection are essential. Confirm door operation, side-impact sensor condition, seatbelt pretensioners, curtain airbags, wheel alignment, and electronic diagnostic results before bidding. The insurance seller is an advantage because the vehicle is being sold as-is with the damage generally documented, but hidden collision-related structural or restraint-system costs remain possible.
Промпт скопирован!
Перейдите на страницу чата Gemini и вставьте сохранённый текст в диалоговое окно Ctrl+V
Выбирает ближайший порт США на основе местоположения транспортного средства.
tune Дополнительные услуги
Установка флажка добавляет сумму к расчётному итогу.
Только для ознакомления.
