2024 Toyota Rav4 Le
2T3H1RFVXRW325271
history
Historia handlu
2024 Toyota Rav4 Le VIN 2T3H1RFVXRW325271 jest dostępne na Copart. Ostatni znany przebieg — 29 052 mi. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne TOYOTA RAV4.
RODO & Ochrona danych
Podstawa prawna publikacji
Informacje o pojeździe pochodzą z otwartych źródeł związanych z historią jego sprzedaży i zdarzeniami ubezpieczeniowymi. Publikujemy je w celu wyświetlenia historii pojazdu, zwiększenia przejrzystości rynku i ochrony interesów potencjalnych nabywców.
W przypadkach, gdy do takich materiałów może mieć zastosowanie RODO, przetwarzanie odbywa się na podstawie uzasadnionego interesu zgodnie z art. 6 ust. 1 lit. f RODO.
W sprawie usunięcia
Opublikowane materiały odzwierciedlają historię pojazdu, a nie tożsamość jego obecnego właściciela. Nie publikujemy danych bezpośrednio identyfikujących osobę fizyczną, a VIN używamy wyłącznie jako identyfikatora pojazdu.
Wnioski o usunięcie są rozpatrywane indywidualnie. Złożenie wniosku nie oznacza automatycznego usunięcia materiałów.
Jeśli uważasz, że konkretny materiał zawiera dane bezpośrednio umożliwiające identyfikację cię jako osoby fizycznej, możesz złożyć indywidualny wniosek o ukrycie numeru VIN.
Złóż wniosek o ukrycieCharakterystyka
Stan zewnętrzny
1 uszkodzenie · 1 strefaAnaliza zdjęć jeszcze nie rozpoczęta
AI przeanalizuje zdjęcia i uszkodzenia oraz przygotuje wniosek
Wystąpił błąd analizy. Spróbuj ponownie.
Analizujemy zdjęcia...
Expected repairs include replacement of one or both driver-side doors, repair or replacement of rocker-area components and exterior cladding, inspection of the B-pillar and floor structure, replacement of damaged trim and hardware, paint blending across multiple panels, and post-repair ADAS and restraint-system diagnostics. The listed repair estimate of approximately $12,097 is about half of the stated market value, and structural findings could increase the final cost.
The primary damage is concentrated on the driver side, while the front and rear of the vehicle appear comparatively intact. Because the rocker and central pillar area are visibly deformed, a pre-purchase structural measurement and underbody inspection are essential. Confirm door operation, side-impact sensor condition, seatbelt pretensioners, curtain airbags, wheel alignment, and electronic diagnostic results before bidding. The insurance seller is an advantage because the vehicle is being sold as-is with the damage generally documented, but hidden collision-related structural or restraint-system costs remain possible.
Skopiowano prompt!
Przejdź na stronę czatu Gemini i wklej zapisany tekst w okno dialogowe Ctrl+V
Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.
tune Usługi dodatkowe
Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.
Wyłącznie w celach informacyjnych.
