2019 Ram 1500 Classic Tradesman
3C6JR6DT5KG560698
history
История продаж
2019 Ram 1500 Classic Tradesman VIN 3C6JR6DT5KG560698 доступен на Copart. Последний известный пробег — 124 103 mi. На странице доступны фото, история продаж, рыночная оценка и похожие RAM 1500.
GDPR & Защита данных
Правовая основа публикации
Информация о транспортном средстве получена из открытых источников, связанных с историей его продажи и страховых событий. Мы публикуем её для отображения истории авто, повышения прозрачности рынка и защиты интересов потенциальных покупателей.
В случаях, когда к таким материалам может применяться GDPR, обработка осуществляется на основании законного интереса по Article 6(1)(f) GDPR.
О удалении
Размещённые материалы отражают историю транспортного средства, а не личность его текущего владельца. Мы не публикуем данные, прямо идентифицирующие физическое лицо, а VIN используем только как идентификатор авто.
Запросы на удаление рассматриваются индивидуально. Подача запроса не означает автоматического удаления материалов.
Если вы считаете, что конкретный материал содержит данные, которые прямо позволяют идентифицировать вас как физическое лицо, вы можете подать индивидуальный запрос на скрытие VIN.
Подать запрос на скрытиеХарактеристики
Внешнее состояние
7 повреждений · 4 зоныАнализ фото ещё не запущен
ИИ проанализирует фото и повреждения и подготовит заключение
Произошла ошибка анализа. Попробуйте снова.
Анализируем фотографии...
Expected repairs may include rear bumper repair or replacement, refinishing of the tailgate and bumper corner, and correction of minor bed-side scratches. A rear impact inspection should also include the bumper reinforcement, frame ends, hitch mounts, tailgate hinges, bed floor, rear lighting mounts, exhaust routing, and wiring. If the bumper is only cosmetically damaged, repairs may be limited; replacement costs will increase the total investment.
The truck presents well overall, with straight-looking body lines, intact lighting, intact glass, and no obvious major structural damage in the exterior photographs. However, the reported primary damage is rear end, and the visible bumper damage may conceal deformation behind the cover. Because the seller is a non-insurance fleet-management seller, maintenance history and the full origin of the damage should be independently verified. Confirm title status, underbody condition, frame alignment, operation of the tailgate and rear lights, drivetrain function, and scan for stored airbag or body-control-module faults before bidding.
Промпт скопирован!
Перейдите на страницу чата Gemini и вставьте сохранённый текст в диалоговое окно Ctrl+V
Выбирает ближайший порт США на основе местоположения транспортного средства.
tune Дополнительные услуги
Установка флажка добавляет сумму к расчётному итогу.
Только для ознакомления.
