2019 Ram 1500 Classic Tradesman
3C6JR6DT5KG560698
history
Historia handlu
2019 Ram 1500 Classic Tradesman VIN 3C6JR6DT5KG560698 jest dostępne na Copart. Ostatni znany przebieg — 124 103 mi. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne RAM 1500.
RODO & Ochrona danych
Podstawa prawna publikacji
Informacje o pojeździe pochodzą z otwartych źródeł związanych z historią jego sprzedaży i zdarzeniami ubezpieczeniowymi. Publikujemy je w celu wyświetlenia historii pojazdu, zwiększenia przejrzystości rynku i ochrony interesów potencjalnych nabywców.
W przypadkach, gdy do takich materiałów może mieć zastosowanie RODO, przetwarzanie odbywa się na podstawie uzasadnionego interesu zgodnie z art. 6 ust. 1 lit. f RODO.
W sprawie usunięcia
Opublikowane materiały odzwierciedlają historię pojazdu, a nie tożsamość jego obecnego właściciela. Nie publikujemy danych bezpośrednio identyfikujących osobę fizyczną, a VIN używamy wyłącznie jako identyfikatora pojazdu.
Wnioski o usunięcie są rozpatrywane indywidualnie. Złożenie wniosku nie oznacza automatycznego usunięcia materiałów.
Jeśli uważasz, że konkretny materiał zawiera dane bezpośrednio umożliwiające identyfikację cię jako osoby fizycznej, możesz złożyć indywidualny wniosek o ukrycie numeru VIN.
Złóż wniosek o ukrycieCharakterystyka
Stan zewnętrzny
7 uszkodzeń · 4 strefyAnaliza zdjęć jeszcze nie rozpoczęta
AI przeanalizuje zdjęcia i uszkodzenia oraz przygotuje wniosek
Wystąpił błąd analizy. Spróbuj ponownie.
Analizujemy zdjęcia...
Expected repairs may include rear bumper repair or replacement, refinishing of the tailgate and bumper corner, and correction of minor bed-side scratches. A rear impact inspection should also include the bumper reinforcement, frame ends, hitch mounts, tailgate hinges, bed floor, rear lighting mounts, exhaust routing, and wiring. If the bumper is only cosmetically damaged, repairs may be limited; replacement costs will increase the total investment.
The truck presents well overall, with straight-looking body lines, intact lighting, intact glass, and no obvious major structural damage in the exterior photographs. However, the reported primary damage is rear end, and the visible bumper damage may conceal deformation behind the cover. Because the seller is a non-insurance fleet-management seller, maintenance history and the full origin of the damage should be independently verified. Confirm title status, underbody condition, frame alignment, operation of the tailgate and rear lights, drivetrain function, and scan for stored airbag or body-control-module faults before bidding.
Skopiowano prompt!
Przejdź na stronę czatu Gemini i wklej zapisany tekst w okno dialogowe Ctrl+V
Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.
tune Usługi dodatkowe
Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.
Wyłącznie w celach informacyjnych.
