2025 Bmw X7 Xdrive40i
5UX23EM08S9X21557
2025 Bmw X7 Xdrive40i VIN 5UX23EM08S9X21557 доступен на Copart. Последний известный пробег — 3 821 mi. На странице доступны фото, история продаж, рыночная оценка и похожие BMW X7.
GDPR & Защита данных
Правовая основа публикации
Информация о транспортном средстве получена из открытых источников, связанных с историей его продажи и страховых событий. Мы публикуем её для отображения истории авто, повышения прозрачности рынка и защиты интересов потенциальных покупателей.
В случаях, когда к таким материалам может применяться GDPR, обработка осуществляется на основании законного интереса по Article 6(1)(f) GDPR.
О удалении
Размещённые материалы отражают историю транспортного средства, а не личность его текущего владельца. Мы не публикуем данные, прямо идентифицирующие физическое лицо, а VIN используем только как идентификатор авто.
Запросы на удаление рассматриваются индивидуально. Подача запроса не означает автоматического удаления материалов.
Если вы считаете, что конкретный материал содержит данные, которые прямо позволяют идентифицировать вас как физическое лицо, вы можете подать индивидуальный запрос на скрытие VIN.
Подать запрос на скрытиеЭтот BMW X7 xDrive40i 2025 года выпуска имеет фирменный утилизационный титул после объявления полной потери из-за повреждений при столкновении, о которых сообщалось в январе 2026 года. Автомобиль получил значительные повреждения передней части и впоследствии был продан с аукциона до выдачи свидетельства об утилизации. Поскольку этот автомобиль был объявлен полной потерей с проблемами структурной целостности, крайне важно изучить полный отчет, чтобы оценить, как история титула и записи о конкретных повреждениях влияют на его безопасность, стоимость и возможность страхования.
Характеристики
Внешнее состояние
1 повреждение · 1 зонаАнализ фото ещё не запущен
ИИ проанализирует фото и повреждения и подготовит заключение
Произошла ошибка анализа. Попробуйте снова.
Анализируем фотографии...
Ожидается капитальный ремонт передней части, включая капот, сборку бампера, решетку радиатора, фары, крылья или компоненты крыльев, усиление при столкновении, подкрылки, датчики, проводку и, вероятно, детали системы охлаждения. Перед ремонтом следует провести измерения передней конструкции. Дополнительные расходы могут включать калибровку ADAS, кодирование, регулировку, подбор цвета краски и замену специфических электронных модулей BMW. Работа двигателя и трансмиссии по фотографиям не подтверждена.
Автомобиль имеет очень маленький заявленный пробег, в значительной степени неповрежденный салон, присутствуют ключи и нет явных повреждений задней или боковой части. Однако фронтальное столкновение обширно и затрагивает охлаждающий пакет и элементы усиления. Перед ставкой проверьте статус запуска двигателя, состояние масла и охлаждающей жидкости, повреждения радиатора и конденсатора, измерения рамы, геометрию подвески, данные модуля управления подушками безопасности и полный перечень датчиков ADAS. Статус продавца-страховой компании является положительным фактором, поскольку автомобиль продается "как есть" с повреждениями, как правило, более прозрачно документированными, но это не устраняет риск дорогостоящих скрытых механических или электронных повреждений.
Промпт скопирован!
Перейдите на страницу чата Gemini и вставьте сохранённый текст в диалоговое окно Ctrl+V
Выбирает ближайший порт США на основе местоположения транспортного средства.
tune Дополнительные услуги
Установка флажка добавляет сумму к расчётному итогу.
Только для ознакомления.