2025 Bmw X7 Xdrive40i
5UX23EM08S9X21557
2025 Bmw X7 Xdrive40i VIN 5UX23EM08S9X21557 está disponible en Copart. Último kilometraje conocido — 3 821 mi. En esta página encontrarás fotos, historial de ventas, estimación de mercado y BMW X7 similares.
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Base legal para la publicación
La información sobre el vehículo se obtiene de fuentes abiertas relacionadas con el historial de ventas y eventos de seguros. La publicamos para mostrar el historial del vehículo, aumentar la transparencia del mercado y proteger los intereses de los posibles compradores.
En los casos en que el RGPD pueda aplicarse a dichos materiales, el tratamiento se lleva a cabo sobre la base del interés legítimo según el Artículo 6(1)(f) del RGPD.
Respecto a la eliminación
Los materiales publicados reflejan el historial del vehículo, no la identidad de su propietario actual. No publicamos datos que identifiquen directamente a una persona física, y el VIN se usa únicamente como identificador del vehículo.
Las solicitudes de eliminación se consideran individualmente. Presentar una solicitud no implica la eliminación automática de los materiales.
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A major front-end rebuild is expected, including the hood, bumper assembly, grille, headlamps, fenders or fender components, crash reinforcement, liners, sensors, wiring, and likely cooling-system parts. The front structure should be measured before repairs. Additional costs may include ADAS calibration, coding, alignment, paint blending, and replacement of BMW-specific electronic modules. Engine and transmission operation are not confirmed by the photos.
The vehicle has very low indicated mileage, a largely intact passenger compartment, present keys, and no obvious rear or major side damage. However, the frontal impact is extensive and reaches the cooling package and reinforcement structures. Verify engine-start status, oil and coolant condition, radiator and condenser damage, frame measurements, suspension geometry, airbag control-module data, and the complete ADAS sensor inventory before bidding. Insurance seller status is a positive factor because the vehicle is being sold as-is with damage typically documented more transparently, but it does not eliminate the risk of costly concealed mechanical or electronic damage.
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