2022 Tesla Model Y
7SAYGDEE3NF481609
2022 Tesla Model Y VIN 7SAYGDEE3NF481609 доступен на Copart. Последний известный пробег — 86 640 mi. На странице доступны фото, история продаж, рыночная оценка и похожие TESLA MODEL.
GDPR & Защита данных
Правовая основа публикации
Информация о транспортном средстве получена из открытых источников, связанных с историей его продажи и страховых событий. Мы публикуем её для отображения истории авто, повышения прозрачности рынка и защиты интересов потенциальных покупателей.
В случаях, когда к таким материалам может применяться GDPR, обработка осуществляется на основании законного интереса по Article 6(1)(f) GDPR.
О удалении
Размещённые материалы отражают историю транспортного средства, а не личность его текущего владельца. Мы не публикуем данные, прямо идентифицирующие физическое лицо, а VIN используем только как идентификатор авто.
Запросы на удаление рассматриваются индивидуально. Подача запроса не означает автоматического удаления материалов.
Если вы считаете, что конкретный материал содержит данные, которые прямо позволяют идентифицировать вас как физическое лицо, вы можете подать индивидуальный запрос на скрытие VIN.
Подать запрос на скрытиеХарактеристики
Внешнее состояние
1 повреждение · 1 зонаАнализ фото ещё не запущен
ИИ проанализирует фото и повреждения и подготовит заключение
Произошла ошибка анализа. Попробуйте снова.
Анализируем фотографии...
Repair will likely require a complete left-side teardown, replacement of one or more doors, structural measurement and possible repair of the B-pillar and rocker, replacement of deployed airbags and seat belts, glass replacement, SRS programming, and extensive electrical diagnostics. The high-voltage battery enclosure and related systems must be professionally evaluated for impact or isolation damage. Final cost may vary substantially depending on structural and battery findings.
This is a severe left-side collision with clear occupant-restraint deployment and probable structural involvement. Do not attempt to charge or drive the vehicle until the high-voltage system and restraint system have been inspected by qualified Tesla or EV technicians. A pre-bid scan, battery isolation test, underside inspection, and dimensional body measurement are strongly recommended. The insurance seller is a positive factor because the loss is generally documented and the vehicle is sold as-is, but it does not eliminate concealed structural or battery-related damage.
Промпт скопирован!
Перейдите на страницу чата Gemini и вставьте сохранённый текст в диалоговое окно Ctrl+V
Выбирает ближайший порт США на основе местоположения транспортного средства.
tune Дополнительные услуги
Установка флажка добавляет сумму к расчётному итогу.
Только для ознакомления.