2024 Hyundai Kona Limited
KM8HECA39RU119522
GDPR & Защита данных
Правовая основа публикации
Информация о транспортном средстве получена из открытых источников, связанных с историей его продажи и страховых событий. Мы публикуем её для отображения истории авто, повышения прозрачности рынка и защиты интересов потенциальных покупателей.
В случаях, когда к таким материалам может применяться GDPR, обработка осуществляется на основании законного интереса по Article 6(1)(f) GDPR.
О удалении
Размещённые материалы отражают историю транспортного средства, а не личность его текущего владельца. Мы не публикуем данные, прямо идентифицирующие физическое лицо, а VIN используем только как идентификатор авто.
Запросы на удаление рассматриваются индивидуально. Подача запроса не означает автоматического удаления материалов.
Если вы считаете, что конкретный материал содержит данные, которые прямо позволяют идентифицировать вас как физическое лицо, вы можете подать индивидуальный запрос на скрытие VIN.
Подать запрос на скрытиеЭтот Hyundai Kona Limited 2024 года выпуска имеет фирменный спасательный титул после признания страховой компанией в Колорадо полной потери в результате столкновения с повреждениями спереди, сбоку и сзади. Хотя автомобиль имеет пробег всего 2212 миль и включает шесть записей о техническом обслуживании с регулярной заменой масла, выполненной в таких местах, как Gurley Leep Hyundai Subaru и Jiffy Lube, его статус полной потери означает, что оригинальная гарантия производителя, скорее всего, аннулирована. Крайне важно ознакомиться с полным отчетом перед покупкой, ставками или финансированием этого транспортного средства, чтобы понять конкретный объем структурных повреждений и то, как эти проблемы с титулом влияют на его текущую стоимость.
Характеристики
Внешнее состояние
2 повреждения · 2 зоныАнализ фото ещё не запущен
ИИ проанализирует фото и повреждения и подготовит заключение
Произошла ошибка анализа. Попробуйте снова.
Анализируем фотографии...
The primary concern is the extent of the crumple in the C-pillar/quarter panel area. While it may not be a 'total loss' on frame rails, any deformation reaching into the inner structure will increase labor costs significantly.
While the vehicle is nearly new with very low mileage, the severity of the rear quarter panel damage makes it a complex repair. Because this is an insurance sale, documentation should be clear; however, given the high cost of parts and labor for modern SUVs like this one, ensure your shop can confirm if frame rails are untouched before proceeding.
Промпт скопирован!
Перейдите на страницу чата Gemini и вставьте сохранённый текст в диалоговое окно Ctrl+V
Выбирает ближайший порт США на основе местоположения транспортного средства.
tune Дополнительные услуги
Установка флажка добавляет сумму к расчётному итогу.
Только для ознакомления.
