2022 Kia Ev6 Wind
KNDC3DLC8N5085195
2022 Kia Ev6 Wind VIN KNDC3DLC8N5085195 доступен на IAAI. Последний известный пробег — 105 938 mi. На странице доступны фото, история продаж, рыночная оценка и похожие KIA EV6.
GDPR & Защита данных
Правовая основа публикации
Информация о транспортном средстве получена из открытых источников, связанных с историей его продажи и страховых событий. Мы публикуем её для отображения истории авто, повышения прозрачности рынка и защиты интересов потенциальных покупателей.
В случаях, когда к таким материалам может применяться GDPR, обработка осуществляется на основании законного интереса по Article 6(1)(f) GDPR.
О удалении
Размещённые материалы отражают историю транспортного средства, а не личность его текущего владельца. Мы не публикуем данные, прямо идентифицирующие физическое лицо, а VIN используем только как идентификатор авто.
Запросы на удаление рассматриваются индивидуально. Подача запроса не означает автоматического удаления материалов.
Если вы считаете, что конкретный материал содержит данные, которые прямо позволяют идентифицировать вас как физическое лицо, вы можете подать индивидуальный запрос на скрытие VIN.
Подать запрос на скрытиеХарактеристики
История продаж
История продаж неизвестна
Внешнее состояние
1 повреждение · 1 зонаАнализ фото ещё не запущен
ИИ проанализирует фото и повреждения и подготовит заключение
Произошла ошибка анализа. Попробуйте снова.
Анализируем фотографии...
Вероятный ремонт включает замену переднего бампера, нижней решетки радиатора, поврежденной отделки, крепежных кронштейнов, брызговиков и, возможно, аппаратных компонентов датчиков или радара. Зону переднего удара следует проверить на предмет повреждения усилителя бампера, компонентов системы охлаждения, защиты высоковольтной системы, проводки и регулировки передней части. Вероятно, потребуется калибровка ADAS и диагностическое тестирование электромобиля. Ориентировочная стоимость ремонта может существенно варьироваться в зависимости от повреждения датчиков, жалюзи решетки радиатора и системы охлаждения.
Автомобиль демонстрирует концентрированный удар в переднюю часть, при этом капот, фары, кабина, бока и задняя часть выглядят в целом целыми. На дисплее приборной панели отображается режим ГОТОВНОСТЬ автомобиля и уровень заряда батареи, но это не подтверждает состояние батареи, эффективность зарядки или полную механическую исправность. При пробеге 105 938 миль следует провести отдельную оценку деградации батареи, состояния трансмиссии и причин появления сигналов предупреждения. Статус "продавец-страховая" является положительным фактором, поскольку повреждения в основном задокументированы, а автомобиль продается как есть; однако настоятельно рекомендуется предварительный осмотр и диагностика электромобиля.
Промпт скопирован!
Перейдите на страницу чата Gemini и вставьте сохранённый текст в диалоговое окно Ctrl+V
Выбирает ближайший порт США на основе местоположения транспортного средства.
tune Дополнительные услуги
Установка флажка добавляет сумму к расчётному итогу.
Только для ознакомления.