2014 Audi Q7 3.0t Premium Серый vin: WA1LGAFE5ED019400

2014 Audi Q7 3.0t Premium
WA1LGAFE5ED019400

Средняя цена: $ 2 711 USD Посмотреть статистику

2014 Audi Q7 3.0t Premium VIN WA1LGAFE5ED019400 доступен на IAAI. Последний известный пробег — 114 651 mi. На странице доступны фото, история продаж, рыночная оценка и похожие AUDI Q7.

Отчёт CarHistory

Autockeck отчет window Комплектация и стоимость опций

Анализ отчёта

Только для зарегистрированных пользователей

Характеристики

Кто продаёт

Только для зарегистрированных пользователей

Резерв продавца

Для премиум подписчиков

VIN WA1LGAFE5ED019400

Auction IAAI

Пробег 114,651 mi 184,512 km

Дата продажи (UTC) 09.09.2026 13:30

Двигатель 3.0l V-6 Di, Dohc, Vvt, Supercharger, 280hp

Цвет Серый

Кузов Внедорожник

Коробка передач Автоматическая

Топливо Бензин

Ключи Ключи в наличии

Стоимость ремонта $ 11 108 USD

Рыночная стоимость $ 11 108 USD

Основное повреждение Зад

Второстепенное повреждение Левая и правая стороны

Средняя цена по месяцам

Только для зарегистрированных пользователей

История продаж

История продаж неизвестна

Внешнее состояние

2 повреждения · 2 зоны

Карта повреждений

1 Задняя часть

Основное повреждение: Rear

2 Правая сторона

Второстепенное повреждение: Left & Right Side

AI Анализ

Узнать мнение:

ChatGPT

Google AI

Заключение эксперта 5/10

Сложность ремонта: Высокий

Риск скрытых повреждений: High

The primary concern is the integrity of the rear subframe and inner quarter panel. While the front remains intact, any deformation to the frame rails near the rear wheel will significantly increase repair costs.

Преимущества

✓ Insuranceer seller provides a higher level of transparency regarding the damage profile.

✓ Front-end and engine bay appear untouched, preserving core mechanical components.

Недостатки

✗ Severe rear quarter panel deformation often involves structural frame rail involvement.

✗ Potential for significant hidden costs in suspension geometry correction and alignment.

✗ High labor intensity due to the complexity of Audi body panels and specialized welding/alignment requirements.

Proceed with Caution

The vehicle is an insurance-held unit which is a positive for transparency. However, the severity of the rear impact suggests significant structural work and suspension replacement. It is recommended to verify if the frame rails are straight before bidding, as 'Severe' quarter panel damage often complicates title restoration or safety certification.

Подушки безопасности: Не видно Стекло: Целое Повреждение подвески

Повреждения

Серьёзное Rear Quarter Panel (Left) — Significant structural deformation of the rear quarter panel and wheel arch. Impact has compromised the integrity of the body mounting points.

Умеренное Rear Bumper Assembly — The bumper is detached/damaged due to rear impact; likely requires full replacement and realignment of internal brackets.

Умеренное Left Rear Door / C-Pillar Area — Impact energy has traveled forward into the rear door; panel alignment and gap consistency will require professional adjustment.

Серьёзное Rear Wheel/Suspension (Left) — The proximity of the impact to the wheel hub suggests potential damage to control arms, axle components, or rear subframe geometry.

Сгенерировано искусственным интеллектом для справки