2014 Audi Q7 3.0t Premium Gray vin: WA1LGAFE5ED019400

2014 Audi Q7 3.0t Premium
WA1LGAFE5ED019400

Միջին գին: $ 2 711 USD Դիտել վիճակագրությունը

2014 Audi Q7 3.0t Premium VIN WA1LGAFE5ED019400 հասանելի է IAAI-ում: Վերջին հանված ցուցմունք — 114 651 mi: Այս էջում հասանելի են լուսանկարներ, վաճառքի պատմություն, շուկայական գնահատում և նման AUDI Q7 ավտոմեքենաներ:

CarHistory հաշվետվություն

Autockeck հաշվետվություն window Մակնիշի և ընտրած տարբերակների մասին մանրամասները

Հաշվետվության վերլուծություն

Այս բովանդակությունը համարվում է միայն գրանցված օգտագործողներին

Բնութագրեր

Ով է վաճառում

Այս բովանդակությունը համարվում է միայն գրանցված օգտագործողներին

Վաճառվածի պահեստը

Միայն պրեմիում բաժանորդական սովորական գործարքներ

VIN WA1LGAFE5ED019400

Auction IAAI

Միավորների քանակ 114,651 mi 184,512 km

Առաջարկի ամսաթիվ (UTC) 09/09/2026 13:30

Շարժիչ 3.0l V-6 Di, Dohc, Vvt, Supercharger, 280hp

Գույն Մոխրագույն

Առողջական Անբանավայրային

Փոխանցման տեսակ Ավտոմատ

Պալատ Բենզին

Բանալի Բանալիները կան

Վերանորոգման արժեք $ 11 108 USD

Գույքարկումների արժեք $ 11 108 USD

Հիմնական վարկությունը Հետև

Երկրորդական վարկությունը Ձախ և աջ կողմեր

Հասանելի գներ ամիսը ըստ մեկական միջինի

Այս բովանդակությունը համարվում է միայն գրանցված օգտագործողներին

Բետերի պատմություն

Վաճառքի պատմությունն անհայտ է

Արտաքին վիճակ

2 վնաս · 2 գոտի

Վնասների քարտեզ

1 Հետևի մաս

Հիմնական վնաս: Rear

2 Աջ կողմ

Երկրորդական վնաս: Left & Right Side

AI Վերլուծություն

Ստանալ կարծիք:

ChatGPT

Google AI

Փորձագետի եզրակացություն 5/10

Վերանորոգման բարդություն: Բարձր

Թաքնված վնասի ռիսկ: High

The primary concern is the integrity of the rear subframe and inner quarter panel. While the front remains intact, any deformation to the frame rails near the rear wheel will significantly increase repair costs.

Առավելություններ

✓ Insuranceer seller provides a higher level of transparency regarding the damage profile.

✓ Front-end and engine bay appear untouched, preserving core mechanical components.

Թերություններ

✗ Severe rear quarter panel deformation often involves structural frame rail involvement.

✗ Potential for significant hidden costs in suspension geometry correction and alignment.

✗ High labor intensity due to the complexity of Audi body panels and specialized welding/alignment requirements.

Proceed with Caution

The vehicle is an insurance-held unit which is a positive for transparency. However, the severity of the rear impact suggests significant structural work and suspension replacement. It is recommended to verify if the frame rails are straight before bidding, as 'Severe' quarter panel damage often complicates title restoration or safety certification.

Օդային բարձեր: Չի երևում Ապակի: Ամբողջական Կախոցի վնաս

Վնաս

Ծանր Rear Quarter Panel (Left) — Significant structural deformation of the rear quarter panel and wheel arch. Impact has compromised the integrity of the body mounting points.

Չափավոր Rear Bumper Assembly — The bumper is detached/damaged due to rear impact; likely requires full replacement and realignment of internal brackets.

Չափավոր Left Rear Door / C-Pillar Area — Impact energy has traveled forward into the rear door; panel alignment and gap consistency will require professional adjustment.

Ծանր Rear Wheel/Suspension (Left) — The proximity of the impact to the wheel hub suggests potential damage to control arms, axle components, or rear subframe geometry.

Ստեղծված է արհեստական բանականության կողմից տեղեկատվական նպատակով