2024 Ford F250 Super Duty
1FT8W2BT2REC77995
2024 Ford F250 Super Duty VIN 1FT8W2BT2REC77995 está disponible en Copart. Último kilometraje conocido — 78 554 mi.. En esta página encontrarás fotos, historial de ventas, estimación de mercado y FORD F250 similares.
RGPD & Protección de datos
Base legal para la publicación
La información sobre el vehículo se obtiene de fuentes abiertas relacionadas con el historial de ventas y eventos de seguros. La publicamos para mostrar el historial del vehículo, aumentar la transparencia del mercado y proteger los intereses de los posibles compradores.
En los casos en que el RGPD pueda aplicarse a dichos materiales, el tratamiento se lleva a cabo sobre la base del interés legítimo según el Artículo 6(1)(f) del RGPD.
Respecto a la eliminación
Los materiales publicados reflejan el historial del vehículo, no la identidad de su propietario actual. No publicamos datos que identifiquen directamente a una persona física, y el VIN se usa únicamente como identificador del vehículo.
Las solicitudes de eliminación se consideran individualmente. Presentar una solicitud no implica la eliminación automática de los materiales.
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The visible repair will likely require replacement of the front bumper, grille, lower components, hood-related hardware, damaged brackets, and possibly front wiring and sensors. The radiator, intercooler, condenser, fan assembly, radiator support, front reinforcement, steering components, and frame-rail alignment must be tested. The reported $42,297 repair estimate is substantial relative to the $58,862 market value, although export repair operations in Eastern Europe may reduce labor and parts costs considerably. Mechanical secondary damage creates additional uncertainty.
Caution advised. The vehicle is a high-specification Super Duty diesel with keys present and appears structurally intact in the cabin and rear body areas, but the front impact is extensive and the mechanical secondary damage cannot be assessed from exterior photographs alone. Before bidding, obtain underbody measurements, cooling-system inspection, engine-start information, diagnostic scans, and confirmation that the frame rails and suspension geometry are straight. Insurance ownership is a positive factor because the damage is generally documented and the vehicle is sold as-is without the same level of concealment risk associated with a private or dealer seller.
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