2024 Lexus Es 350
58ACZ1B18RU173628
history
Historial de apuestas
2024 Lexus Es 350 VIN 58ACZ1B18RU173628 está disponible en IAAI. Último kilometraje conocido — 3 875 mi. En esta página encontrarás fotos, historial de ventas, estimación de mercado y LEXUS ES 350 similares.
RGPD & Protección de datos
Base legal para la publicación
La información sobre el vehículo se obtiene de fuentes abiertas relacionadas con el historial de ventas y eventos de seguros. La publicamos para mostrar el historial del vehículo, aumentar la transparencia del mercado y proteger los intereses de los posibles compradores.
En los casos en que el RGPD pueda aplicarse a dichos materiales, el tratamiento se lleva a cabo sobre la base del interés legítimo según el Artículo 6(1)(f) del RGPD.
Respecto a la eliminación
Los materiales publicados reflejan el historial del vehículo, no la identidad de su propietario actual. No publicamos datos que identifiquen directamente a una persona física, y el VIN se usa únicamente como identificador del vehículo.
Las solicitudes de eliminación se consideran individualmente. Presentar una solicitud no implica la eliminación automática de los materiales.
Si crees que un material específico contiene datos que permiten identificarte directamente como persona física, puedes presentar una solicitud individual para ocultar el VIN.
Enviar solicitud de ocultaciónCaracterísticas
Historial de apuestas
Estado exterior
2 daños · 2 zonasAnálisis de fotos aún no iniciado
La IA analizará las fotos y los daños y preparará una conclusión
Se produjo un error en el análisis. Inténtalo de nuevo.
Analizando fotos...
This vehicle requires a major structural repair. The front end is essentially totaled in terms of economic repairability due to the severity of the hood and fender damage. A full frame-off restoration would be necessary to restore safety standards.
This vehicle presents a significant investment risk due to the severity of the front-end damage. While the low mileage and pristine interior are attractive features, the structural implications of this crash cannot be overstated. The hood is severely dented, and the fender is pushed inward, indicating that the force of impact was substantial enough to compromise safety structures. Repairing a vehicle with this level of front-end intrusion often exceeds its market value when factoring in labor for frame-off repairs, suspension replacement, and cooling system overhaul.
¡Prompt copiado!
Ve a la página del chat de Gemini y pega el texto guardado en el cuadro de diálogo Ctrl+V
Selecciona el puerto de EE.UU. más cercano según la ubicación del vehículo.
tune Servicios adicionales
Marcar una casilla añade el importe al total estimado.
Solo con fines informativos.