2024 Honda Ridgeline Sport
5FPYK3F1XRB009308
2024 Honda Ridgeline Sport VIN 5FPYK3F1XRB009308 está disponible en IAAI. Último kilometraje conocido — 8 333 mi. En esta página encontrarás fotos, historial de ventas, estimación de mercado y HONDA RIDGELINE similares.
RGPD & Protección de datos
Base legal para la publicación
La información sobre el vehículo se obtiene de fuentes abiertas relacionadas con el historial de ventas y eventos de seguros. La publicamos para mostrar el historial del vehículo, aumentar la transparencia del mercado y proteger los intereses de los posibles compradores.
En los casos en que el RGPD pueda aplicarse a dichos materiales, el tratamiento se lleva a cabo sobre la base del interés legítimo según el Artículo 6(1)(f) del RGPD.
Respecto a la eliminación
Los materiales publicados reflejan el historial del vehículo, no la identidad de su propietario actual. No publicamos datos que identifiquen directamente a una persona física, y el VIN se usa únicamente como identificador del vehículo.
Las solicitudes de eliminación se consideran individualmente. Presentar una solicitud no implica la eliminación automática de los materiales.
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This vehicle presents a significant repair challenge. The front-end damage is severe, involving structural components like the bumper rails and potentially the frame. The deployed airbag system adds complexity, requiring specialized equipment and knowledge for proper reset. The driver side door and fender require extensive bodywork to restore alignment and finish. Hidden damage risks include suspension component failure, radiator or cooling system issues, and potential electrical problems from the impact.
This vehicle has sustained significant front-end damage, including a deployed airbag. While the interior is in good condition and the mileage is low, the structural nature of the damage and the complexity of repairing modern safety systems make this a high-risk investment. The repair costs are likely to be substantial due to the need for frame work, airbag system reset, and extensive bodywork on multiple panels.
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