La información sobre el vehículo se obtiene de fuentes abiertas relacionadas con el historial de ventas y eventos de seguros. La publicamos para mostrar el historial del vehículo, aumentar la transparencia del mercado y proteger los intereses de los posibles compradores.
En los casos en que el RGPD pueda aplicarse a dichos materiales, el tratamiento se lleva a cabo sobre la base del interés legítimo según el Artículo 6(1)(f) del RGPD.
Respecto a la eliminación
Los materiales publicados reflejan el historial del vehículo, no la identidad de su propietario actual. No publicamos datos que identifiquen directamente a una persona física, y el VIN se usa únicamente como identificador del vehículo.
Las solicitudes de eliminación se consideran individualmente. Presentar una solicitud no implica la eliminación automática de los materiales.
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Analizando fotos...
Análisis de fotos del lote
Identificación de daños
Estimación del coste de reparación
Informe de análisis
Conclusión del experto3/10
Complejidad de la reparación: Alto
Riesgo de daños ocultos: Very High
Extensive repairs required including front-end structural realignment, suspension component replacement, and extensive electrical/cooling system diagnostics.
Ventajas
✓Sold by Insurance (highly reliable documentation)
✓Extremely low mileage (1,856 mi)
✓Modern, desirable SUV model
Desventajas
✗Severe structural and suspension damage
✗High estimated repair cost ($58,409)
✗High risk of unseen frame or engine mounting damage
Proceed with Caution
The vehicle has sustained a heavy front-end impact. While the mileage is extremely low (1,856 mi), the high repair cost relative to market value suggests structural integrity must be verified. The insurance seller status provides some transparency, but the severity of the left-front impact is significant.
Airbags: No visible
Cristales: Intacto
Daños en la suspensión
Daños
Grave
Front Bumper & Grille
— Complete destruction of the front bumper assembly and grille structure due to frontal impact.
Grave
Hood
— Significant crumpling and deformation; likely requires replacement and possible radiator support inspection.
Grave
Front Left Fender
— Major structural deformation and crushing evident on the driver-side front quarter panel.
Grave
Front Suspension (Left)
— Reported secondary damage; impact likely compromised control arms, struts, or steering components.
Grave
Core Support / Radiator Area
— Visible intrusion into the engine bay suggests damage to the cooling system and radiator support.
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