2024 Toyota Grand Highlander Hybrid Platinum Max
5TDADAB53RS000771
2024 Toyota Grand Highlander Hybrid Platinum Max VIN 5TDADAB53RS000771 está disponible en IAAI. Último kilometraje conocido — 43 770 mi. En esta página encontrarás fotos, historial de ventas, estimación de mercado y TOYOTA GRAND HIGHLANDER similares.
RGPD & Protección de datos
Base legal para la publicación
La información sobre el vehículo se obtiene de fuentes abiertas relacionadas con el historial de ventas y eventos de seguros. La publicamos para mostrar el historial del vehículo, aumentar la transparencia del mercado y proteger los intereses de los posibles compradores.
En los casos en que el RGPD pueda aplicarse a dichos materiales, el tratamiento se lleva a cabo sobre la base del interés legítimo según el Artículo 6(1)(f) del RGPD.
Respecto a la eliminación
Los materiales publicados reflejan el historial del vehículo, no la identidad de su propietario actual. No publicamos datos que identifiquen directamente a una persona física, y el VIN se usa únicamente como identificador del vehículo.
Las solicitudes de eliminación se consideran individualmente. Presentar una solicitud no implica la eliminación automática de los materiales.
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Estimated repair cost is approximately $24,200, representing about 51% of the stated market value. Repairs will likely involve the right front suspension and steering assembly, wheel and tire, fender, bumper, headlamp, wheelhouse liners, cooling and front-end support components, ABS-related parts, and post-repair alignment and ADAS calibration. A frame or subframe measurement is recommended before authorizing repairs.
The vehicle has substantial right-front impact damage with clear suspension displacement and active ABS faults. The main risk is unseen damage behind the bumper and inside the wheelhouse, including structural mounting points, steering components, cooling equipment, wiring, and driver-assistance sensors. The vehicle is being sold by an insurance company, which is a positive factor because the loss is generally documented and the vehicle is sold as-is; however, the repair estimate and high mechanical uncertainty require careful bid control. Verify the hybrid or electrified powertrain system, scan all modules, inspect the cooling system for leaks, and confirm that the high-voltage system has no impact-related faults.
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