2022 Honda Cr-v Awd Ex-l
7FARW2H80NE024694
2022 Honda Cr-v Awd Ex-l VIN 7FARW2H80NE024694 está disponible en IAAI. Último kilometraje conocido — 34 380 mi. En esta página encontrarás fotos, historial de ventas, estimación de mercado y HONDA CR-V similares.
RGPD & Protección de datos
Base legal para la publicación
La información sobre el vehículo se obtiene de fuentes abiertas relacionadas con el historial de ventas y eventos de seguros. La publicamos para mostrar el historial del vehículo, aumentar la transparencia del mercado y proteger los intereses de los posibles compradores.
En los casos en que el RGPD pueda aplicarse a dichos materiales, el tratamiento se lleva a cabo sobre la base del interés legítimo según el Artículo 6(1)(f) del RGPD.
Respecto a la eliminación
Los materiales publicados reflejan el historial del vehículo, no la identidad de su propietario actual. No publicamos datos que identifiquen directamente a una persona física, y el VIN se usa únicamente como identificador del vehículo.
Las solicitudes de eliminación se consideran individualmente. Presentar una solicitud no implica la eliminación automática de los materiales.
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Expected work includes front-end disassembly, hood and fender repair or replacement, bumper refinishing or replacement, paint decontamination, and substantial exterior repainting. The front impact should also be checked for radiator support, cooling components, bumper reinforcement, headlamp mounts, wiring, sensors, and Honda Sensing/ADAS calibration. The stated repair estimate of $23,816 is high relative to the $31,450 market value, although lower labor and parts costs in Eastern Europe may improve the economics.
The visible damage appears concentrated in bolt-on front panels and extensive paint contamination, with no obvious evidence of frame deformation or deployed airbags. Because both left-front and right-front damage are listed, a detailed inspection on a lift and removal of the front bumper are recommended before bidding. Verify engine operation, cooling-system pressure, steering and suspension geometry, diagnostic codes, radar/camera operation, and the source of the exterior paint markings. The insurance seller is a positive factor because the vehicle is being sold as-is and the loss history is generally better documented than with a private or dealer seller.
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