2025 Mazda Cx-5 Preferred
JM3KFBCL9S0636693
RGPD & Protección de datos
Base legal para la publicación
La información sobre el vehículo se obtiene de fuentes abiertas relacionadas con el historial de ventas y eventos de seguros. La publicamos para mostrar el historial del vehículo, aumentar la transparencia del mercado y proteger los intereses de los posibles compradores.
En los casos en que el RGPD pueda aplicarse a dichos materiales, el tratamiento se lleva a cabo sobre la base del interés legítimo según el Artículo 6(1)(f) del RGPD.
Respecto a la eliminación
Los materiales publicados reflejan el historial del vehículo, no la identidad de su propietario actual. No publicamos datos que identifiquen directamente a una persona física, y el VIN se usa únicamente como identificador del vehículo.
Las solicitudes de eliminación se consideran individualmente. Presentar una solicitud no implica la eliminación automática de los materiales.
Si crees que un material específico contiene datos que permiten identificarte directamente como persona física, puedes presentar una solicitud individual para ocultar el VIN.
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The primary concern is the structural integrity of the B-pillar and the rocker panel area. While the exterior panels can be replaced, ensuring proper alignment between both doors will require precision work. The front left fender may need to be pulled back into factory specifications.
The vehicle is an insurance-held unit with low mileage, which is a strong starting point. However, the severity of the side impact on the rocker panel and front door suggests significant labor costs to restore factory alignment. Given that repair estimates are nearly equal to market value, this vehicle may be difficult to flip for profit unless high-quality parts can be sourced cheaply.
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