2024 Hyundai Kona Electric Sel
KM8HC3A6XRU004993
2024 Hyundai Kona Electric Sel VIN KM8HC3A6XRU004993 está disponible en IAAI. Último kilometraje conocido — 34 261 mi. En esta página encontrarás fotos, historial de ventas, estimación de mercado y HYUNDAI KONA ELECTRIC similares.
RGPD & Protección de datos
Base legal para la publicación
La información sobre el vehículo se obtiene de fuentes abiertas relacionadas con el historial de ventas y eventos de seguros. La publicamos para mostrar el historial del vehículo, aumentar la transparencia del mercado y proteger los intereses de los posibles compradores.
En los casos en que el RGPD pueda aplicarse a dichos materiales, el tratamiento se lleva a cabo sobre la base del interés legítimo según el Artículo 6(1)(f) del RGPD.
Respecto a la eliminación
Los materiales publicados reflejan el historial del vehículo, no la identidad de su propietario actual. No publicamos datos que identifiquen directamente a una persona física, y el VIN se usa únicamente como identificador del vehículo.
Las solicitudes de eliminación se consideran individualmente. Presentar una solicitud no implica la eliminación automática de los materiales.
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Expected repairs include a rear bumper cover and reinforcement components, two rear lamps, liftgate repair or replacement, rear trim, wiring inspection, and possible parking-sensor or camera calibration. Additional costs may arise if the rear body structure, floor, latch panel, or EV-related wiring was affected.
The front end, side panels, glazing, interior, and wheels appear generally intact in the available photos. The vehicle powers on and displays approximately 80% battery charge with 189 miles indicated, which is a favorable sign but does not confirm battery health or complete drivability. Because the rear is substantially disassembled, verify the rear crash structure, liftgate opening dimensions, high-voltage system isolation, charging operation, warning-light status, and ADAS calibration before purchase. The insurance seller is a positive factor because the loss is generally documented and the vehicle is sold as-is, but the missing rear components create significant parts and labor uncertainty.
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