2024 Mercedes-benz Eqe Sedan 350 4matic
W1KEG1CB6RF058778
2024 Mercedes-benz Eqe Sedan 350 4matic VIN W1KEG1CB6RF058778 está disponible en Copart. Último kilometraje conocido — 15 860 mi.. En esta página encontrarás fotos, historial de ventas, estimación de mercado y MERCEDES-BENZ EQE similares.
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La información sobre el vehículo se obtiene de fuentes abiertas relacionadas con el historial de ventas y eventos de seguros. La publicamos para mostrar el historial del vehículo, aumentar la transparencia del mercado y proteger los intereses de los posibles compradores.
En los casos en que el RGPD pueda aplicarse a dichos materiales, el tratamiento se lleva a cabo sobre la base del interés legítimo según el Artículo 6(1)(f) del RGPD.
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Los materiales publicados reflejan el historial del vehículo, no la identidad de su propietario actual. No publicamos datos que identifiquen directamente a una persona física, y el VIN se usa únicamente como identificador del vehículo.
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The visible body condition suggests limited conventional collision repair, but the listed repair estimate of approximately $35,270 is very high relative to the $40,224 market value and is likely driven by flood-related electrical or high-voltage system concerns. Required work may include complete water-damage inspection, insulation-resistance testing, battery and charging-system diagnostics, replacement of affected modules and wiring, interior drying/decontamination, and corrosion prevention. Labor and parts costs may be substantially lower in Eastern Europe, but EV-specific parts availability and battery-related risks remain significant.
Caution advised. Before bidding, obtain the auction condition report and diagnostic information, verify whether the vehicle powers on and accepts a charge, scan all control modules, test high-voltage isolation, inspect the battery enclosure and underbody, and check for moisture or corrosion beneath the carpets and seats. Conventional engine hydro-lock is not applicable to this electric vehicle, but water intrusion can cause delayed high-voltage faults, charging failure, loss of propulsion, and electrical fires. Insurance-sale documentation is a positive factor because the damage is generally recorded without the same undisclosed-history concern associated with private or dealer sellers.
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