2015 Bmw I8
WBY2Z2C55FV674222
2015 Bmw I8 VIN WBY2Z2C55FV674222 está disponible en IAAI. Último kilometraje conocido — 38 660 mi. En esta página encontrarás fotos, historial de ventas, estimación de mercado y BMW I8 similares.
RGPD & Protección de datos
Base legal para la publicación
La información sobre el vehículo se obtiene de fuentes abiertas relacionadas con el historial de ventas y eventos de seguros. La publicamos para mostrar el historial del vehículo, aumentar la transparencia del mercado y proteger los intereses de los posibles compradores.
En los casos en que el RGPD pueda aplicarse a dichos materiales, el tratamiento se lleva a cabo sobre la base del interés legítimo según el Artículo 6(1)(f) del RGPD.
Respecto a la eliminación
Los materiales publicados reflejan el historial del vehículo, no la identidad de su propietario actual. No publicamos datos que identifiquen directamente a una persona física, y el VIN se usa únicamente como identificador del vehículo.
Las solicitudes de eliminación se consideran individualmente. Presentar una solicitud no implica la eliminación automática de los materiales.
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A major collision repair is expected, including front-end structural and cosmetic components, lighting, sensors, cooling-system parts, right-side body panels, rocker/quarter-panel work, wiring, suspension inspection, alignment, and extensive system calibration. The listed repair estimate of approximately $32,744 represents a substantial portion of the stated market value. Additional costs are possible if hybrid high-voltage components, structural rails, or advanced driver-assistance systems are damaged.
The vehicle is a BMW i8 hybrid with significant front and right-side damage and exposed components. The chassis stabilization warning confirms active electronic or chassis-related faults, although the vehicle appears to retain its interior and the visible glass is intact. Before bidding, verify high-voltage battery isolation and diagnostic status, inspect the front and side structure on a lift, test cooling and charging systems, and obtain a complete scan for airbag, ABS, restraint, and hybrid-system faults. Insurance sale is a positive factor because the loss is generally documented and the vehicle is sold as-is, but it does not eliminate the risk of concealed collision damage.
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