2020 Ford Expedition Limited Max
1FMJK1KT8LEA01301

Միջին գին: $ 9 696 USD Դիտել վիճակագրությունը

2020 Ford Expedition Limited Max VIN 1FMJK1KT8LEA01301 հասանելի է IAAI-ում: Վերջին հանված ցուցմունք — 70 216 mi: Այս էջում հասանելի են լուսանկարներ, վաճառքի պատմություն, շուկայական գնահատում և նման FORD EXPEDITION ավտոմեքենաներ:

Բնութագրեր

VIN 1FMJK1KT8LEA01301
Auction IAAI
Միավորների քանակ 70,216 mi 113,001 km
Առաջարկի ամսաթիվ (UTC) 09/02/2026 14:30
Շարժիչ 3.5l V-6 Di, Dohc, Vvt, Turbo, 375hp
Գույն Սպիտակ
Առողջական Անբանավայրային
Փոխանցման տեսակ Ավտոմատ
Պալատ Բենզին
Բանալի Բանալիները կան
Վերանորոգման արժեք $ 0 USD
Գույքարկումների արժեք $ 27 914 USD
Հիմնական վարկությունը Առջևի մաս

Բետերի պատմություն

Վաճառքի պատմությունն անհայտ է

Արտաքին վիճակ

1 վնաս · 1 գոտի
Վնասների քարտեզ
1
1 Առջևի մաս
Հիմնական վնաս: Front End
AI Վերլուծություն
Ստանալ կարծիք: ChatGPT Google AI
Փորձագետի եզրակացություն 8/10
Վերանորոգման բարդություն: Միջին
Թաքնված վնասի ռիսկ: Moderate

The vehicle appears cosmetically clean, but a thorough inspection of the front core support and cooling system is mandatory. If structural integrity is intact, this is a high-value recovery.

Առավելություններ
Insurance Seller: High confidence in documentation and title status.
Low Mileage: 70,216 miles is relatively low for this model year/type.
High Trim Level: Features premium interior stitching and high-end tech.
Թերություններ
Vague Damage Description: 'Front End' can range from minor bumper clips to severe frame damage.
Potential Cooling System Issues: Front impacts often affect the radiator or AC condenser.
Good for Parts

Because it's an insurance sale with low mileage on a premium SUV, the vehicle has high potential. However, 'Front End' damage requires a physical inspection of the radiator support and frame rails to rule out structural compromise before committing.

Օդային բարձեր: Չի երևում Ապակի: Ամբողջական
Վնաս
Աննշան Front Bumper/Grille Assembly — The front fascia appears intact in photos; however, the 'Front End' primary damage designation suggests potential underlying impact.
Աննշան Hood and Front Fenders — No visible buckling or major deformation noted on exterior panels from provided angles.
Չափավոր Structural/Frame — Due to the 'Front End' designation, a frame rail inspection is required to ensure no structural shifting occurred during impact.
Ստեղծված է արհեստական բանականության կողմից տեղեկատվական նպատակով
VIN Դեկոդեր 1FMJK1KT8LEA01301
search

Անվտանգություն, հետկանչեր և սարքավորումներ

Միայն պրեմիում բաժանորդական սովորական գործարքներ
Մեքենայի գնահատում (USA) 1FMJK1KT8LEA01301
search

Շուկայական և փոխանակման արժեք

Միայն պրեմիում բաժանորդական սովորական գործարքներ
Շուկայական գնի վերլուծություն (USA) 1FMJK1KT8LEA01301
Տրանսպորտային միջոցի տվյալներ 1FMJK1KT8LEA01301
Պահանջարկ և առաջարկ (USA) 1FMJK1KT8LEA01301
search

Որքան արագ է վաճառվում այս մոդելը

Միայն պրեմիում բաժանորդական սովորական գործարքներ
Վերջնական գնի հաշվիչ Մոտավոր արժեք
Մոտավոր արժեք Ընթացիկ հայտ ($0)
1 Լոտի գին
2 Աճուրդի վճարներ
3 Տեղափոխում դեպի նավահանգիստ
$320
4
5 Ծառայության վճար (~)
~$554
1 4 Ենթագումար

Ընտրում է ԱՄՆ-ի մոտակա նավահանգիստը՝ ըստ մեքենայի գտնվելու վայրի։

Մաքսային մաքրում
1 4 Մաքսային արժեք
6
7
8 Մաքսային գործակալություն
6 8 Մաքսային վճարների ընդհանուր գումար
1 8 Մաքսային վճարների ընդհանուր գումար
tune Լրացուցիչ ծառայություններ
Լրացուցիչ ծառայություններ
9
$0
10
$0
11
$0
12
$0

Վանդակի նշումը գումարն ավելացնում է մոտավոր ընդհանուրին։

Միայն տեղեկատվական նպատակով։

Իմ պրոֆիլը
logout Ելք