2024 Ford Transit-250
1FTBR1C85RKB83967

Միջին գին: $ 24 150 USD Դիտել վիճակագրությունը

2024 Ford Transit-250 VIN 1FTBR1C85RKB83967 հասանելի է IAAI-ում: Վերջին հանված ցուցմունք — 4 946 mi: Այս էջում հասանելի են լուսանկարներ, վաճառքի պատմություն, շուկայական գնահատում և նման FORD TRANSIT-250 ավտոմեքենաներ:

Բնութագրեր

VIN 1FTBR1C85RKB83967
Auction IAAI
Միավորների քանակ 4,946 mi 7,960 km
Առաջարկի ամսաթիվ (UTC) 09/08/2026 13:30
Շարժիչ 3.5l V-6 Di, Dohc, Vvt, 275hp
Գույն Կանաչ
Առողջական Բեռնատար ֆուրգոն
Փոխանցման տեսակ Ավտոմատ
Պալատ Բենզին
Բանալի Բանալիները կան
Վերանորոգման արժեք $ 64 363 USD
Գույքարկումների արժեք $ 72 893 USD
Հիմնական վարկությունը Ձախ կողմ

Բետերի պատմություն

Վաճառքի պատմությունն անհայտ է

Արտաքին վիճակ

1 վնաս · 1 գոտի
Վնասների քարտեզ
1
1 Ձախ կողմ
Հիմնական վնաս: Left Side
AI Վերլուծություն
Ստանալ կարծիք: ChatGPT Google AI
Փորձագետի եզրակացություն 6/10
Վերանորոգման բարդություն: Բարձր
Թաքնված վնասի ռիսկ: High

The primary concern is the B-pillar and potential frame deformation. While the engine and interior look pristine, a full structural alignment check is mandatory. The cost of repairing heavy metal panels on these vans can be high.

Առավելություններ
Insuranceer-owned vehicle (high transparency)
Extremely low mileage (under 5,000 miles)
Modern engine and high-demand commercial application
Interior appears clean with specialized equipment still intact.
Թերություններ
Significant structural intrusion on the driver's side door/B-pillar area
Potential for frame rail misalignment due to heavy impact depth
High repair costs relative to standard cargo van repairs due to commercial body complexity.
Proceed with Caution

The low mileage makes this an attractive unit for a fleet operator who can manage the repair costs. However, because the damage is concentrated on the B-pillar (a structural point), you must verify that the frame has not been compromised before purchasing.

Օդային բարձեր: Չի երևում Ապակի: Ամբողջական Կախոցի վնաս
Վնաս
Չափավոր Driver's Side Door — Significant impact damage to the lower and middle sections of the driver-side door. The metal is crushed inward, likely affecting internal latch mechanisms.
Ծանր B-Pillar / Interior Trim — The impact on the driver's door has caused deformation to the B-pillar area. Structural integrity of the cabin frame in this zone requires professional inspection.
Չափավոր Left Side Body Panels (Cargo Area) — The rear cargo panel shows scraping and deformation following the impact line from the front door. Requires replacement or extensive repair.
Ծանր Chassis/Frame Rail (Left) — Given the depth of the intrusion on the driver's side, there is a high probability of frame rail deformation or misalignment.
Ստեղծված է արհեստական բանականության կողմից տեղեկատվական նպատակով
VIN Դեկոդեր 1FTBR1C85RKB83967
search

Անվտանգություն, հետկանչեր և սարքավորումներ

Միայն պրեմիում բաժանորդական սովորական գործարքներ
Մեքենայի գնահատում (USA) 1FTBR1C85RKB83967
search

Շուկայական և փոխանակման արժեք

Միայն պրեմիում բաժանորդական սովորական գործարքներ
Շուկայական գնի վերլուծություն (USA) 1FTBR1C85RKB83967
Տրանսպորտային միջոցի տվյալներ 1FTBR1C85RKB83967
Պահանջարկ և առաջարկ (USA) 1FTBR1C85RKB83967
search

Որքան արագ է վաճառվում այս մոդելը

Միայն պրեմիում բաժանորդական սովորական գործարքներ
Վերջնական գնի հաշվիչ Մոտավոր արժեք
Մոտավոր արժեք Ընթացիկ հայտ ($0) Buy It Now ($22,000)
1 Լոտի գին
2 Աճուրդի վճարներ
3 Տեղափոխում դեպի նավահանգիստ
$320
4
5 Ծառայության վճար (~)
~$554
1 4 Ենթագումար

Ընտրում է ԱՄՆ-ի մոտակա նավահանգիստը՝ ըստ մեքենայի գտնվելու վայրի։

Մաքսային մաքրում
1 4 Մաքսային արժեք
6
7
8 Մաքսային գործակալություն
6 8 Մաքսային վճարների ընդհանուր գումար
1 8 Մաքսային վճարների ընդհանուր գումար
tune Լրացուցիչ ծառայություններ
Լրացուցիչ ծառայություններ
9
$0
10
$0
11
$0
12
$0

Վանդակի նշումը գումարն ավելացնում է մոտավոր ընդհանուրին։

Միայն տեղեկատվական նպատակով։

Իմ պրոֆիլը
logout Ելք