2024 Ford Transit-250
1FTBR1C85RKB83967

საშუალო ფასი: $ 24 150 USD სტატისტიკის ნახვა

2024 Ford Transit-250 VIN 1FTBR1C85RKB83967 ხელმისაწვდომია IAAI-ზე. ბოლო ცნობილი გარბენი — 4 946 mi. ამ გვერდზე ხელმისაწვდომია ფოტოები, გაყიდვის ისტორია, საბაზრო შეფასება და მსგავსი FORD TRANSIT-250.

მახასიათებლები

VIN 1FTBR1C85RKB83967
Auction IAAI
მაგიდი 4,946 mi 7,960 km
აუქციონის თარიღი (UTC) 09/08/2026 13:30
ძრავა 3.5l V-6 Di, Dohc, Vvt, 275hp
ფერი მწვანე
კორპუსი სატვირთო ფურგონი
ტრანსმისია ავტომატური
საწვავი ბენზინი
გასაღები გასაღებები თანდართულია
შეკეთილი რემონტის ხარისხი $ 64 363 USD
ფასია $ 72 893 USD
პირდაპირი დაზიანება მარცხენა მხარე

საიდენთიფიკაციო ისტორია

გაყიდვების ისტორია უცნობია

გარე მდგომარეობა

1 დაზიანება · 1 ზონა
დაზიანებების რუქა
1
1 მარცხენა მხარე
ძირითადი დაზიანება: Left Side
AI ანალიზი
მოსაზრების მიღება: ChatGPT Google AI
ექსპერტის დასკვნა 6/10
შეკეთების სირთულე: მაღალი
ფარული დაზიანების რისკი: High

The primary concern is the B-pillar and potential frame deformation. While the engine and interior look pristine, a full structural alignment check is mandatory. The cost of repairing heavy metal panels on these vans can be high.

უპირატესობები
Insuranceer-owned vehicle (high transparency)
Extremely low mileage (under 5,000 miles)
Modern engine and high-demand commercial application
Interior appears clean with specialized equipment still intact.
ნაკლოვანებები
Significant structural intrusion on the driver's side door/B-pillar area
Potential for frame rail misalignment due to heavy impact depth
High repair costs relative to standard cargo van repairs due to commercial body complexity.
Proceed with Caution

The low mileage makes this an attractive unit for a fleet operator who can manage the repair costs. However, because the damage is concentrated on the B-pillar (a structural point), you must verify that the frame has not been compromised before purchasing.

უსაფრთხოების ბალიშები: არ ჩანს შუშა: მთლიანი საკიდის დაზიანება
დაზიანება
ზომიერი Driver's Side Door — Significant impact damage to the lower and middle sections of the driver-side door. The metal is crushed inward, likely affecting internal latch mechanisms.
მძიმე B-Pillar / Interior Trim — The impact on the driver's door has caused deformation to the B-pillar area. Structural integrity of the cabin frame in this zone requires professional inspection.
ზომიერი Left Side Body Panels (Cargo Area) — The rear cargo panel shows scraping and deformation following the impact line from the front door. Requires replacement or extensive repair.
მძიმე Chassis/Frame Rail (Left) — Given the depth of the intrusion on the driver's side, there is a high probability of frame rail deformation or misalignment.
გენერირებულია ხელოვნური ინტელექტის მიერ საცნობარო მიზნით
VIN დეკოდერი 1FTBR1C85RKB83967
search

უსაფრთხოება, გახსენება და აღჭურვილობა

მხოლოდ პრემიუმ გამოწერის მომხმარებლებისთვის
მანქანის შეფასება (USA) 1FTBR1C85RKB83967
search

საბაზრო და გაცვლითი ღირებულება

მხოლოდ პრემიუმ გამოწერის მომხმარებლებისთვის
საბაზრო ფასის ანალიზი (USA) 1FTBR1C85RKB83967
search

საცალო ფასი და სამართლიანი ღირებულება

მხოლოდ პრემიუმ გამოწერის მომხმარებლებისთვის
მანქანის მონაცემები 1FTBR1C85RKB83967
მოთხოვნა და მიწოდება (USA) 1FTBR1C85RKB83967
search

რამდენად სწრაფად იყიდება ეს მოდელი

მხოლოდ პრემიუმ გამოწერის მომხმარებლებისთვის
საბოლოო ფასის კალკულატორი სავარაუდო ღირებულება
სავარაუდო ღირებულება მიმდინარე განაცხადი ($0) Buy It Now ($22,000)
1 ლოტის ფასი
2 აუქციონის გადასახადები
3 ტრანსპორტირება პორტამდე
$320
4
5 სერვისის გადასახადი (~)
~$554
1 4 შუალედური ჯამი

ირჩევს ამერიკის უახლოეს პორტს სატრანსპორტო საშუალების მდებარეობის მიხედვით.

საბაჟო გაფორმება
1 4 საბაჟო ღირებულება
6
7
8 საბაჟო სააგენტო
6 8 საბაჟო გადასახადების სრული ოდენობა
1 8 საბაჟო გადასახადების სრული ოდენობა
tune დამატებითი სერვისები
დამატებითი სერვისები
9
$0
10
$0
11
$0
12
$0

მონიშვნა ოდენობას ემატება სავარაუდო ჯამს.

მხოლოდ საინფორმაციო მიზნებისათვის.

ჩემი პროფილი
logout გასვლა