2010 Lexus Es 350 Gold vin: JTHBK1EG9A2393144

2010 Lexus Es 350
JTHBK1EG9A2393144

Վերջին հանված ցուցմունք — 100 842 mi: Այս էջում հասանելի են լուսանկարներ, վաճառքի պատմություն, շուկայական գնահատում և նման LEXUS ES ավտոմեքենաներ:

CarHistory հաշվետվություն

Autockeck հաշվետվություն window Մակնիշի և ընտրած տարբերակների մասին մանրամասները

Հաշվետվության վերլուծություն

Այս բովանդակությունը համարվում է միայն գրանցված օգտագործողներին

Բնութագրեր

Ով է վաճառում

Այս բովանդակությունը համարվում է միայն գրանցված օգտագործողներին

VIN JTHBK1EG9A2393144

Auction Copart

Միավորների քանակ 100,842 mi 162,289 km

Առաջարկի ամսաթիվ (UTC) 09/01/2026 14:00

Շարժիչ 3.5l 6

Գույն Ոսկեգույն

Փոխանցման տեսակ Ավտոմատ

Պալատ Բենզին

Վազում FRONT WHEEL DRIVE

Բանալի Բանալիները կան

Վերանորոգման արժեք $ 5 785 USD

Գույքարկումների արժեք $ 10 630 USD

Հիմնական վարկությունը Առջևի մաս

Երկրորդական վարկությունը Կողմ

Հասանելի գներ ամիսը ըստ մեկական միջինի

Այս բովանդակությունը համարվում է միայն գրանցված օգտագործողներին

Բետերի պատմություն

Առաջարկի ամսաթիվ

Առաջին առաջարկ

Գինը

Կարգավիճակ

Այս բովանդակությունը համարվում է միայն գրանցված օգտագործողներին

Արտաքին վիճակ

2 վնաս · 2 գոտի

Վնասների քարտեզ

1 Առջևի մաս

Հիմնական վնաս: FRONT END

2 Այլ

Երկրորդական վնաս: SIDE

AI Վերլուծություն

Ստանալ կարծիք:

ChatGPT

Google AI

Փորձագետի եզրակացություն 8/10

Վերանորոգման բարդություն: Միջին

Թաքնված վնասի ռիսկ: Moderate

The primary repair focus will be on replacing/refinishing the driver-side door and fender. Because it is an insurance sale, documentation should be thorough; however, a mechanic must inspect the front core support to ensure no structural shifting occurred during the 'Front End' impact.

Առավելություններ

✓ Insuranceer seller provides higher confidence in title status and documentation.

✓ Interior condition appears well-maintained with premium leather seating.

✓ High market value relative to the estimated repair cost suggests a good margin for profit.

Թերություններ

✗ Side impact damage on the driver's side may involve hidden structural issues in the door frame or B-pillar.

✗ Front end classification requires verification of cooling system and engine bay integrity.

Good for Parts

The vehicle is an insurance-sold unit with a high market value compared to repair costs. The main risk factor is the side impact; if the door frame is straight and only panels are damaged, this is a strong candidate. Caution advised regarding potential hidden front-end mechanical issues common in 'Front End' classifications.

Օդային բարձեր: Չի երևում Ապակի: Ամբողջական

Վնաս

Չափավոր Front Bumper/Grille — Visible scuffing and minor deformation on the lower bumper area; however, structural integrity of the front fascia appears intact.

Չափավոր Driver Side Door/Front Fender — Significant impact damage to the driver's side door and adjacent fender area. The panel is dented, and there may be underlying structural deformation of the B-pillar or inner door frame.

Աննշան Hood/Front End Structure — The hood appears properly aligned, but a full inspection is required to ensure the radiator support and core support are not pushed back from the primary impact.

Ստեղծված է արհեստական բանականության կողմից տեղեկատվական նպատակով