2024 Bmw Ix Xdrive50
WB523CF09RCN84740
2024 Bmw Ix Xdrive50 VIN WB523CF09RCN84740 հասանելի է IAAI-ում: Վերջին հանված ցուցմունք — 35 063 mi.: Այս էջում հասանելի են լուսանկարներ, վաճառքի պատմություն, շուկայական գնահատում և նման BMW IX ավտոմեքենաներ:
GDPR & Տվյալների պաշտպանություն
Հրապարակման իրավական հիմք
Տրանսպորտային միջոցի մասին տեղեկությունը ստացվում է բաց աղբյուրներից, որոնք կապված են դրա վաճառքի պատմության և ապահովագրական դեպքերի հետ։
Այն դեպքերում, երբ GDPR-ը կարող է կիրառվել այդ նյութերի նկատմամբ, մշակումն իրականացվում է օրինական շահի հիման վրա՝ GDPR հոդված 6(1)(f)-ի համաձայն։
Ջնջման վերաբերյալ
Հրապարակված նյութերն արտացոլում են տրանսպորտային միջոցի պատմությունը, ոչ թե նրա ներկա տիրոջ ինքնությունը։
Ջնջման հայցերը քննարկվում են անհատապես։ Հայց ներկայացնելը չի նշանակում նյութերի ավտոմատ ջնջում։
Եթե կարծում եք, որ կոնկրետ նյութը պարունակում է տվյալներ, որոնք ուղղակիորեն թույլ են տալիս ձեզ նույնականացնել, կարող եք ներկայացնել VIN-ի թաքցնման անհատական հայց։
Ներկայացնել թաքցնելու հայցԲնութագրեր
Բետերի պատմություն
Վաճառքի պատմությունն անհայտ է
Արտաքին վիճակ
2 վնաս · 2 գոտիԼուսանկարների վերլուծությունը դեռ չի սկսվել
ԱԲ-ն կվերլուծի լուսանկարներն ու վնասները և կպատրաստի եզրակացություն
Տեղի ունեցավ վերլուծության սխալ: Խնդրում ենք կրկին փորձել:
Վերլուծում ենք լուսանկարները...
Repairs will likely include the front bumper assembly, hood, left fender and liners, front brackets, impact absorber, damaged wiring, and possibly lighting or ADAS components. The front cooling and EV thermal-management system must be pressure-tested, and the vehicle requires a complete high-voltage system scan, restraint-system diagnosis, wheel alignment, and ADAS calibration. Additional structural or concealed cooling damage may be discovered after removal of the remaining front components. Export-market labor and parts sourcing can reduce total repair cost compared with US benchmarks, although BMW iX-specific components and high-voltage parts may remain expensive.
This is an insurance-seller vehicle with documented primary front-end damage, which is a positive factor and reduces concerns about undisclosed damage history. The vehicle has keys, moderate mileage, an intact-looking cabin, and the electric drive system shows a ready state in the photograph. However, the extent of front-end disassembly, the restraint warning, exposed EV-related components, and possible ADAS or cooling-system damage require caution. Verify battery health, charging operation, high-voltage isolation, front chassis measurements, and the full diagnostic scan before committing to the purchase.
Հուշումը պատճենված է!
Անցեք Gemini չաթի էջ և տեղադրեք պահված տեքստը երկխոսության դաշտում Ctrl+V
Ընտրում է ԱՄՆ-ի մոտակա նավահանգիստը՝ ըստ մեքենայի գտնվելու վայրի։
tune Լրացուցիչ ծառայություններ
Վանդակի նշումը գումարն ավելացնում է մոտավոր ընդհանուրին։
Միայն տեղեկատվական նպատակով։