2025 Hyundai Ioniq 5 Sel
7YAKN4DA6SY040133
ბოლო ცნობილი გარბენი — 6 723 mi. ამ გვერდზე ხელმისაწვდომია ფოტოები, გაყიდვის ისტორია, საბაზრო შეფასება და მსგავსი HYUNDAI IONIQ 5.
GDPR & მონაცემთა დაცვა
პუბლიკაციის სამართლებრივი საფუძველი
სატრანსპორტო საშუალების შესახებ ინფორმაცია მოპოვებულია ღია წყაროებიდან, რომლებიც დაკავშირებულია მის გაყიდვასა და სადაზღვევო შემთხვევებთან.
შემთხვევებში, სადაც GDPR შეიძლება გამოიყენებოდეს, დამუშავება ხდება კანონიერი ინტერესის საფუძველზე GDPR მუხლი 6(1)(f)-ის შესაბამისად.
წაშლასთან დაკავშირებით
გამოქვეყნებული მასალები ასახავს სატრანსპორტო საშუალების ისტორიას და არა მისი მიმდინარე მფლობელის ვინაობას.
წაშლის მოთხოვნები განიხილება ინდივიდუალურად. მოთხოვნის გაგზავნა ავტომატურ წაშლას არ ნიშნავს.
თუ თვლით, რომ კონკრეტული მასალა შეიცავს მონაცემებს, რომლებიც პირდაპირ საშუალებას გაძლევთ ფიზიკური პირის სახით იდენტიფიცირება, შეგიძლიათ VIN-ის დამალვის ინდივიდუალური მოთხოვნა გაგზავნოთ.
მალვის მოთხოვნის გაგზავნაეს 2025 წლის Hyundai Ioniq 5 SEL ადრე იყო ერთ მფლობელიან პერსონალურ ლიზინგზე კალიფორნიაში, თუმცა აქვს მნიშვნელოვანი ავარიის ისტორია, რომელიც მოიცავდა საშუალო დაზიანებას, სტრუქტურულ დაზიანებას და აირბალიშის გააქტიურებას. მიუხედავად იმისა, რომ მანქანის ოდომეტრი აჩვენებს მხოლოდ 55 მილს, მისი ჩანაწერები მიუთითებს მრავალჯერად ტიტულის განახლებას და წინა ნაწილის კონკრეტულ დაზიანების ზონებს შეტყობინებული ინციდენტის შემდეგ. მანქანის ყიდვის, აუქციონზე დადებაზე ან დაფინანსებამდე აუცილებელია სრული ანგარიშის მიმოხილვა, რათა გავიგოთ, როგორ მოქმედებს ეს სტრუქტურული პრობლემები და ავარიის დეტალები ავტომობილის უსაფრთხოების პროფილსა და საბაზრო ღირებულებაზე.
მახასიათებლები
საიდენთიფიკაციო ისტორია
გაყიდვების ისტორია უცნობია
გარე მდგომარეობა
1 დაზიანება · 1 ზონაფოტოების ანალიზი ჯერ არ დაწყებულა
ხელოვნური ინტელექტი გააანალიზებს ფოტოებს და დაზიანებებს და მოამზადებს დასკვნას
ანალიზის შეცდომა მოხდა. სცადეთ თავიდან.
ვაანალიზებთ ფოტოებს...
ავტომობილმა, სავარაუდოდ, განიცადა ზომიერი წინა შეჯახება. მიუხედავად იმისა, რომ გარე დაზიანება ლოკალიზებულია კაპოტსა და ბამპერზე, ელექტრომობილის კონსტრუქცია ნიშნავს, რომ ამ ზონაში ნებისმიერი ზემოქმედება მოითხოვს მაღალი ძაბვის კაბელების და გაგრილების ხაზების საფუძვლიან შემოწმებას გაჟონვის ან დარღვევების გამო.
ავტომობილი არის ძალიან დაბალი გარბენის მქონე თანამედროვე ელექტრომობილი. თუმცა, სარემონტო ხარჯების ბაზარზე არსებულ ღირებულებასთან სიახლოვე (დაახლ. 30 ათასი დოლარი 34 ათასი დოლარის წინააღმდეგ) მიუთითებს მოგების მცირე ზღვარზე. ვინაიდან ეს არის ელექტრომობილი, ნებისმიერი წინა ნაწილის დაზიანება უნდა შემოწმდეს სპეციალისტის მიერ, რათა დარწმუნდეთ, რომ ზემოქმედების დროს მაღალი ძაბვის კომპონენტები არ დაზიანებულა.
პრომპტი დაკოპირებულია!
გადადით Gemini ჩატის გვერდზე და ჩასვით შენახული ტექსტი დიალოგურ ველში Ctrl+V
ირჩევს ამერიკის უახლოეს პორტს სატრანსპორტო საშუალების მდებარეობის მიხედვით.
tune დამატებითი სერვისები
მონიშვნა ოდენობას ემატება სავარაუდო ჯამს.
მხოლოდ საინფორმაციო მიზნებისათვის.