2025 Bmw I4 Gran Coupe Edrive40
WBY23HD07SFU84921

ბოლო ცნობილი გარბენი — 10 596 mi. ამ გვერდზე ხელმისაწვდომია ფოტოები, გაყიდვის ისტორია, საბაზრო შეფასება და მსგავსი BMW I4.

მახასიათებლები

VIN WBY23HD07SFU84921
Auction IAAI
მაგიდი 10,596 mi 17,053 km
აუქციონის თარიღი (UTC) 09/03/2026 17:00
ფერი რუხი
კორპუსი ჰეჩბეკი
ტრანსმისია ავტომატური
საწვავი ელექტრო
გასაღები გასაღებები თანდართულია
შეკეთილი რემონტის ხარისხი $ 34 106 USD
ფასია $ 46 164 USD
პირდაპირი დაზიანება საკიდი
მეორადი დაზიანება უკანა

საიდენთიფიკაციო ისტორია

გაყიდვების ისტორია უცნობია

გარე მდგომარეობა

2 დაზიანება · 2 ზონა
დაზიანებების რუქა
1 2
1 სხვა
ძირითადი დაზიანება: Suspension
2 უკანა ნაწილი
მეორეხარისხოვანი დაზიანება: Rear
AI ანალიზი
მოსაზრების მიღება: ChatGPT Google AI
ექსპერტის დასკვნა 7/10
შეკეთების სირთულე: მაღალი
ფარული დაზიანების რისკი: Moderate

The vehicle requires a full inspection of the rear subframe and suspension geometry. Given it is an EV, any damage near the drivetrain components must be verified by a specialist.

უპირატესობები
Insuranceer seller (Progressive) provides higher confidence in documentation.
Extremely low mileage (10,596 mi).
Modern high-value EV platform with premium interior features.
ნაკლოვანებები
Suspension damage on an EV can involve complex motor/drive unit mounting points.
Rear impact may have affected the battery housing structural integrity (common concern in EVs).
Potential for hidden frame rail deformation due to rear collision force.
Good for Parts

While the car is low mileage and from a reputable insurance source, 'Suspension' as primary damage on an EV of this caliber suggests significant mechanical complexity. The investment score is high due to the vehicle's value, but caution is advised regarding the cost of specialized EV suspension repairs.

უსაფრთხოების ბალიშები: არ ჩანს შუშა: მთლიანი საკიდის დაზიანება
დაზიანება
ზომიერი Rear Bumper — The rear bumper cover is detached/hanging on the passenger side. Significant impact to the lower rear fascia.
მძიმე Suspension System — Primary damage listed as suspension; likely caused by a heavy impact at the rear, potentially affecting alignment and structural mounting points.
ზომიერი Rear Quarter Panel / Trunk Area — Potential deformation of the inner structure near the bumper mounting points due to impact force.
გენერირებულია ხელოვნური ინტელექტის მიერ საცნობარო მიზნით
VIN დეკოდერი WBY23HD07SFU84921
A B S Standard
Automatic Pedestrian Alerting Sound Standard
Blind Spot Intervention Optional
C I B Standard
E D R Standard
E S C Standard
Electrification Level BEV (Battery Electric Vehicle)
Engine H P 335
G V W R Class 1D: 5,001 - 6,000 lb (2,268 - 2,722 kg)
G V W R_to Class 1D: 5,001 - 6,000 lb (2,268 - 2,722 kg)
Lane Centering Assistance Optional
Lower Beam Headlamp Light Source LED
Pedestrian Automatic Emergency Braking Standard
Rear Automatic Emergency Braking Standard
Rear Cross Traffic Alert Optional
T P M S Direct
V I N WBY23HD07SFU84921
ადაფტ. კრუიზ-კონტ. Optional
ავტო სინათლის გადართვა Standard
ავტო უკუსვლა Standard
ბრმა ზონის მონიტ. Standard
გვერდითი ბალიში 1st Row (Driver and Passenger)
დინამ. მუხრუჭის დახმ. Standard
დღის სინათლეები Standard
ზოლიდან გამოსვლის გაფ. Standard
ზოლის შენ. სისტ. Optional
კარები 4
კომპლექტაცია eDrive40
კუზოვის ტიპი Sedan/Saloon
მანქანის დესკრიფტორი WBY23HD0*SF
მარკა BMW
მოდელი i4
მუხლის ბალიში 1st Row (Driver and Passenger)
მწარმოებელი BMW AG
პარკირების დამხ. Standard
საწვავის ტიპი Electric
სხვა უსაფრ. სისტემები Seat Belt: All positions / Pretensioners, Head Inflatable Retstaint: Front Row & Rear Outboard Driver-side, Rear Outboard Passenger-side
ტრანსპორტის ტიპი PASSENGER CAR
ტრაქციის კონტ. Standard
უგასაღებო გაშვება Standard
უკანა ხედვის სისტ. Standard
უსაფრთხოების ღვედები Manual
ფარდის ბალიში 1st and 2nd Rows
ქარხნის ქალაქი MUNICH
ქარხნის ქვეყანა GERMANY
ღვედის დამჭიმი Yes
შეჯახების გაფრთხ. Standard
წარმოების წელი 2025
წინა ბალიში 1st Row (Driver and Passenger)
საბაზრო ფასის ანალიზი (USA) WBY23HD07SFU84921
მანქანა
მარკა B M W
მოდელი I SERIES
კომპლექტაცია 4D SEDAN I4 EDRIVE40 GC MSPORT
წელი 2025
ფერი Gray
სპიდომეტრი 10,596 mi
განცხადების ტიპიური ფასი
კორექტირებული საშუალო $45,900
საბაზო ღირებულება $43,800
საშუალო სპიდომეტრი 12,641 mi
ფერის კორექტირება $50
სპიდომეტრის კორექტირება $820
კვირეული ამორტიზაცია $84
კერძო გამყიდველის ფასი $41,750
სამართლიანი შეძენის ფასი
კორექტირებული საშუალო $44,900
საბაზო ღირებულება $42,800
საშუალო სპიდომეტრი 12,641 mi
ფერის კორექტირება $50
სპიდომეტრის კორექტირება $790
კვირეული ამორტიზაცია $84
აქტიური განცხადებები
გაყიდვის დღეები 0 days
სამართლიანი საბაზრო შესყიდვის ფასი — $44,900. გარბენი დაბალია ბაზრის საშუალოზე (12,641 mi) — უპირატესობა.
მანქანის მონაცემები WBY23HD07SFU84921
მანქანა
მარკა BMW
მოდელი i4
წელი 2025
ქვეყანა US
eDrive40
სახელი eDrive40 Gran Coupe
კუზოვის ტიპი 4dr Car
წამყვანი Rear Wheel Drive
კარები 4
რეკომენდებული ფასი $57,900
ინვოისი $54,345
მოთხოვნა და მიწოდება (USA) WBY23HD07SFU84921
მანქანა
მარკა BMW
მოდელი i4
წელი 2025
ბაზრის მიმოხილვა
მიწოდების დონე Neutral
მოთხოვნის დონე Low
გაყიდვის საშუალო დღეები 72 days
საწყობის დღეები 40 days
ჩატვირთვის თარიღი 2026-07-06
განცხადებები (90 დღე)
გაყიდულია 480
აქტიური განცხადებები 214
საბოლოო ფასის კალკულატორი სავარაუდო ღირებულება
სავარაუდო ღირებულება მიმდინარე განაცხადი ($0)
1 ლოტის ფასი
2 აუქციონის გადასახადები
3 ტრანსპორტირება პორტამდე
$320
4
5 სერვისის გადასახადი (~)
~$554
1 4 შუალედური ჯამი

ირჩევს ამერიკის უახლოეს პორტს სატრანსპორტო საშუალების მდებარეობის მიხედვით.

საბაჟო გაფორმება
1 4 საბაჟო ღირებულება
6
7
8 საბაჟო სააგენტო
6 8 საბაჟო გადასახადების სრული ოდენობა
1 8 საბაჟო გადასახადების სრული ოდენობა
tune დამატებითი სერვისები
დამატებითი სერვისები
9
$0
10
$0
11
$0
12
$0

მონიშვნა ოდენობას ემატება სავარაუდო ჯამს.

მხოლოდ საინფორმაციო მიზნებისათვის.

ჩემი პროფილი
logout გასვლა