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2025 Bmw I4 Gran Coupe Edrive40
WBY23HD07SFU84921

Último kilometraje conocido — 10 596 mi. En esta página encontrarás fotos, historial de ventas, estimación de mercado y BMW I4 similares.

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Características

Quién vende
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VIN WBY23HD07SFU84921
Auction IAAI
Odómetro 10,596 mi 17,053 km
Fecha de subasta (UTC) 09/03/2026 17:00
Color Gris
Carrocería Hatchback
Transmisión Automática
Combustible Eléctrico
Llave Llaves presentes
Costo de reparación $ 34 106 USD
Valor de mercado $ 46 164 USD
Daño primario Suspensión
Daño secundario Trasero
Precio promedio por mes
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Historial de apuestas

Historial de ventas desconocido

Estado exterior

2 daños · 2 zonas
Mapa de daños
1 2
1 Otro
Daño primario: Suspension
2 Parte trasera
Daño secundario: Rear
AI Análisis
Obtener opinión: ChatGPT Google AI
Conclusión del experto 7/10
Complejidad de la reparación: Alto
Riesgo de daños ocultos: Moderate

The vehicle requires a full inspection of the rear subframe and suspension geometry. Given it is an EV, any damage near the drivetrain components must be verified by a specialist.

Ventajas
✓ Insuranceer seller (Progressive) provides higher confidence in documentation.
✓ Extremely low mileage (10,596 mi).
✓ Modern high-value EV platform with premium interior features.
Desventajas
✗ Suspension damage on an EV can involve complex motor/drive unit mounting points.
✗ Rear impact may have affected the battery housing structural integrity (common concern in EVs).
✗ Potential for hidden frame rail deformation due to rear collision force.
Good for Parts

While the car is low mileage and from a reputable insurance source, 'Suspension' as primary damage on an EV of this caliber suggests significant mechanical complexity. The investment score is high due to the vehicle's value, but caution is advised regarding the cost of specialized EV suspension repairs.

Airbags: No visible Cristales: Intacto Daños en la suspensión
Daños
Moderado Rear Bumper — The rear bumper cover is detached/hanging on the passenger side. Significant impact to the lower rear fascia.
Grave Suspension System — Primary damage listed as suspension; likely caused by a heavy impact at the rear, potentially affecting alignment and structural mounting points.
Moderado Rear Quarter Panel / Trunk Area — Potential deformation of the inner structure near the bumper mounting points due to impact force.
Generado por Inteligencia Artificial como referencia
Decodificador VIN WBY23HD07SFU84921
A B S Standard
Airbag de cortina 1st and 2nd Rows
Airbag de rodilla 1st Row (Driver and Passenger)
Airbag frontal 1st Row (Driver and Passenger)
Airbag lateral 1st Row (Driver and Passenger)
Arranque sin llave Standard
Asistente de aparcamiento Standard
Automatic Pedestrian Alerting Sound Standard
Aviso de colisión frontal Standard
Aviso de salida de carril Standard
Año del modelo 2025
Blind Spot Intervention Optional
C I B Standard
Cambio automático de luces Standard
Cinturones de seguridad Manual
Ciudad de la planta MUNICH
Control de crucero adaptativo Optional
Control de tracción Standard
Descriptor del vehículo WBY23HD0*SF
E D R Standard
E S C Standard
Electrification Level BEV (Battery Electric Vehicle)
Engine H P 335
Fabricante BMW AG
G V W R Class 1D: 5,001 - 6,000 lb (2,268 - 2,722 kg)
G V W R_to Class 1D: 5,001 - 6,000 lb (2,268 - 2,722 kg)
Lane Centering Assistance Optional
Lower Beam Headlamp Light Source LED
Luces de circulación diurna Standard
Marca BMW
Modelo i4
Monitor de punto ciego Standard
Otros sistemas de seguridad Seat Belt: All positions / Pretensioners, Head Inflatable Retstaint: Front Row & Rear Outboard Driver-side, Rear Outboard Passenger-side
País de la planta GERMANY
Pedestrian Automatic Emergency Braking Standard
Pretensor de cinturón Yes
Puertas 4
Rear Automatic Emergency Braking Standard
Rear Cross Traffic Alert Optional
Sistema de mantenimiento de carril Optional
Sistema de marcha atrás auto Standard
Sistema de visibilidad trasera Standard
Soporte dinámico de frenado Standard
T P M S Direct
Tipo de carrocería Sedan/Saloon
Tipo de combustible Electric
Tipo de vehículo PASSENGER CAR
V I N WBY23HD07SFU84921
Versión eDrive40
Análisis de precio de mercado (USA) WBY23HD07SFU84921
Vehículo
Marca B M W
Modelo I SERIES
Versión 4D SEDAN I4 EDRIVE40 GC MSPORT
Año 2025
Color Gray
Odómetro 10,596 mi
Precio típico del anuncio
Promedio ajustado $45,900
Valor base $43,800
Odómetro promedio 12,641 mi
Ajuste por color $50
Ajuste por odómetro $820
Depreciación semanal $84
Precio del vendedor privado $41,750
Precio justo de compra
Promedio ajustado $44,900
Valor base $42,800
Odómetro promedio 12,641 mi
Ajuste por color $50
Ajuste por odómetro $790
Depreciación semanal $84
Anuncios activos
Días para vender 0 days
Precio justo de compra en el mercado — $44,900. El kilometraje está por debajo del promedio del mercado (12,641 mi) — una ventaja.
Datos del vehículo WBY23HD07SFU84921
Vehículo
Marca BMW
Modelo i4
Año 2025
País US
eDrive40
Nombre eDrive40 Gran Coupe
Tipo de carrocería 4dr Car
Tracción Rear Wheel Drive
Puertas 4
Precio de venta sugerido $57,900
Factura $54,345
Oferta y demanda (USA) WBY23HD07SFU84921
Vehículo
Marca BMW
Modelo i4
Año 2025
Resumen del mercado
Nivel de oferta Neutral
Nivel de demanda Low
Promedio de días para vender 72 days
Días en inventario 40 days
Fecha de carga 2026-07-06
Anuncios (90 días)
Vendido 480
Anuncios activos 214
Calculadora de precio final Valor estimado
Valor estimado Puja actual ($0)
1 Precio del lote
2 Tarifas de subasta
—
3 Transporte al puerto
$320
4
5 Tarifa de servicio (~)
~$554
1 — 4 Subtotal
—

Selecciona el puerto de EE.UU. más cercano según la ubicación del vehículo.

Despacho de aduana
1 — 4 Valor en aduana
—
6
—
7
—
8 Agencia aduanera
—
6 — 8 Total de pagos aduaneros
—
1 — 8 Total de pagos aduaneros
—
tune Servicios adicionales
Servicios adicionales
9
$0
10
$0
11
$0
12
$0

Marcar una casilla añade el importe al total estimado.

Solo con fines informativos.

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Valor de mercado $59 030

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