2025 Bmw I4 Gran Coupe Edrive40
WBY23HD07SFU84921

Ostatni znany przebieg — 10 596 mi. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne BMW I4.

Charakterystyka

Cena wywoławcza
VIN WBY23HD07SFU84921
Auction IAAI
Przebieg 10,596 mi 17,053 km
Data aukcji (UTC) 09/03/2026 17:00
Kolor Szary
Nadwozie Hatchback
Skrzynia biegów Automatyczna
Paliwo Elektryczny
Klawisz Klucze w zestawie
Koszt naprawy $ 34 106 USD
Wartość rynkowa $ 46 164 USD
Pierwotne Uszkodzenia Zawieszenie
Uszkodzenia wtórne Tył

Historia handlu

Historia sprzedaży nieznana

Stan zewnętrzny

2 uszkodzenia · 2 strefy
Mapa uszkodzeń
1 2
1 Inne
Główne uszkodzenie: Suspension
2 Tył
Drugorzędne uszkodzenie: Rear
AI Analiza
Uzyskaj opinię: ChatGPT Google AI
Wniosek eksperta 7/10
Złożoność naprawy: Wysokie
Ryzyko ukrytych uszkodzeń: Moderate

The vehicle requires a full inspection of the rear subframe and suspension geometry. Given it is an EV, any damage near the drivetrain components must be verified by a specialist.

Zalety
Insuranceer seller (Progressive) provides higher confidence in documentation.
Extremely low mileage (10,596 mi).
Modern high-value EV platform with premium interior features.
Wady
Suspension damage on an EV can involve complex motor/drive unit mounting points.
Rear impact may have affected the battery housing structural integrity (common concern in EVs).
Potential for hidden frame rail deformation due to rear collision force.
Good for Parts

While the car is low mileage and from a reputable insurance source, 'Suspension' as primary damage on an EV of this caliber suggests significant mechanical complexity. The investment score is high due to the vehicle's value, but caution is advised regarding the cost of specialized EV suspension repairs.

Poduszki powietrzne: Niewidoczne Szyby: Nienaruszone Uszkodzenie zawieszenia
Uszkodzenia
Umiarkowane Rear Bumper — The rear bumper cover is detached/hanging on the passenger side. Significant impact to the lower rear fascia.
Poważne Suspension System — Primary damage listed as suspension; likely caused by a heavy impact at the rear, potentially affecting alignment and structural mounting points.
Umiarkowane Rear Quarter Panel / Trunk Area — Potential deformation of the inner structure near the bumper mounting points due to impact force.
Wygenerowane przez sztuczną inteligencję w celach informacyjnych
Dekoder VIN WBY23HD07SFU84921
A B S Standard
Adaptacyjny tempomat Optional
Auto przełączanie świateł Standard
Auto rewers Standard
Automatic Pedestrian Alerting Sound Standard
Bezkluczykowy zapłon Standard
Blind Spot Intervention Optional
C I B Standard
Czujniki parkowania Standard
Deskryptor pojazdu WBY23HD0*SF
Drzwi 4
Dynamiczne wspomaganie hamowania Standard
E D R Standard
E S C Standard
Electrification Level BEV (Battery Electric Vehicle)
Engine H P 335
G V W R Class 1D: 5,001 - 6,000 lb (2,268 - 2,722 kg)
G V W R_to Class 1D: 5,001 - 6,000 lb (2,268 - 2,722 kg)
Inne systemy bezpieczeństwa Seat Belt: All positions / Pretensioners, Head Inflatable Retstaint: Front Row & Rear Outboard Driver-side, Rear Outboard Passenger-side
Kontrola trakcji Standard
Kraj fabryki GERMANY
Lane Centering Assistance Optional
Lower Beam Headlamp Light Source LED
Marka BMW
Miasto fabryki MUNICH
Model i4
Monitoring martwego pola Standard
Napinacz pasa Yes
Ostrzeżenie o kolizji czołowej Standard
Ostrzeżenie o zjechaniu z pasa Standard
Pasy bezpieczeństwa Manual
Pedestrian Automatic Emergency Braking Standard
Poduszka boczna 1st Row (Driver and Passenger)
Poduszka kolanowa 1st Row (Driver and Passenger)
Poduszka kurtynowa 1st and 2nd Rows
Poduszka przednia 1st Row (Driver and Passenger)
Producent BMW AG
Rear Automatic Emergency Braking Standard
Rear Cross Traffic Alert Optional
Rodzaj paliwa Electric
Rok produkcji 2025
System tylnej widoczności Standard
System utrzymania pasa Optional
T P M S Direct
Typ nadwozia Sedan/Saloon
Typ pojazdu PASSENGER CAR
V I N WBY23HD07SFU84921
Wersja wyposażenia eDrive40
Światła do jazdy dziennej Standard
Analiza ceny rynkowej (USA) WBY23HD07SFU84921
Pojazd
Marka B M W
Model I SERIES
Wersja wyposażenia 4D SEDAN I4 EDRIVE40 GC MSPORT
Rok 2025
Kolor Gray
Licznik 10,596 mi
Typowa cena oferty
Skorygowana średnia $45,900
Wartość bazowa $43,800
Średni przebieg 12,641 mi
Korekta koloru $50
Korekta licznika $820
Tygodniowa amortyzacja $84
Cena prywatnego sprzedawcy $41,750
Uczciwa cena zakupu
Skorygowana średnia $44,900
Wartość bazowa $42,800
Średni przebieg 12,641 mi
Korekta koloru $50
Korekta licznika $790
Tygodniowa amortyzacja $84
Aktywne oferty
Dni do sprzedaży 0 days
Uczciwa rynkowa cena zakupu — $44,900. Przebieg poniżej średniej rynkowej (12,641 mi) — zaleta.
Dane pojazdu WBY23HD07SFU84921
Pojazd
Marka BMW
Model i4
Rok 2025
Kraj US
eDrive40
Nazwa eDrive40 Gran Coupe
Typ nadwozia 4dr Car
Napęd Rear Wheel Drive
Drzwi 4
Cena katalogowa $57,900
Faktura $54,345
Podaż i popyt (USA) WBY23HD07SFU84921
Pojazd
Marka BMW
Model i4
Rok 2025
Przegląd rynku
Poziom podaży Neutral
Poziom popytu Low
Średni czas sprzedaży 72 days
Dni w magazynie 40 days
Data importu 2026-07-06
Oferty (90 dni)
Sprzedane 480
Aktywne oferty 214
Kalkulator ceny końcowej Szacowana wartość
Szacowana wartość Aktualna oferta ($0)
1 Cena partii
2 Opłaty aukcyjne
3 Transport do portu
$320
4
5 Opłata serwisowa (~)
~$554
1 4 Suma częściowa

Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.

Odprawa celna
1 4 Wartość celna
6
7
8 Agencja celna
6 8 Łączne opłaty celne
1 8 Łączne opłaty celne
tune Usługi dodatkowe
Usługi dodatkowe
9
$0
10
$0
11
$0
12
$0

Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.

Wyłącznie w celach informacyjnych.

Mój profil
logout Wyloguj się