2021 Tesla Model 3 Long Range Dual Motor All-wheel Drive
5YJ3E1EB8MF997982
2021 Tesla Model 3 Long Range Dual Motor All-wheel Drive VIN 5YJ3E1EB8MF997982 jest dostępne na IAAI. Ostatni znany przebieg — 1 mi. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne TESLA MODEL 3.
RODO & Ochrona danych
Podstawa prawna publikacji
Informacje o pojeździe pochodzą z otwartych źródeł związanych z historią jego sprzedaży i zdarzeniami ubezpieczeniowymi. Publikujemy je w celu wyświetlenia historii pojazdu, zwiększenia przejrzystości rynku i ochrony interesów potencjalnych nabywców.
W przypadkach, gdy do takich materiałów może mieć zastosowanie RODO, przetwarzanie odbywa się na podstawie uzasadnionego interesu zgodnie z art. 6 ust. 1 lit. f RODO.
W sprawie usunięcia
Opublikowane materiały odzwierciedlają historię pojazdu, a nie tożsamość jego obecnego właściciela. Nie publikujemy danych bezpośrednio identyfikujących osobę fizyczną, a VIN używamy wyłącznie jako identyfikatora pojazdu.
Wnioski o usunięcie są rozpatrywane indywidualnie. Złożenie wniosku nie oznacza automatycznego usunięcia materiałów.
Jeśli uważasz, że konkretny materiał zawiera dane bezpośrednio umożliwiające identyfikację cię jako osoby fizycznej, możesz złożyć indywidualny wniosek o ukrycie numeru VIN.
Złóż wniosek o ukrycieRaport analizy
Tylko dla zarejestrowanych użytkownikówCharakterystyka
Historia handlu
Historia sprzedaży nieznana
Stan zewnętrzny
1 uszkodzenie · 1 strefaAnaliza zdjęć jeszcze nie rozpoczęta
AI przeanalizuje zdjęcia i uszkodzenia oraz przygotuje wniosek
Wystąpił błąd analizy. Spróbuj ponownie.
Analizujemy zdjęcia...
Repairs are expected to include multiple left-side doors, left front fender, mirror, rocker or side-structure work, rear quarter-panel reconstruction, rear bumper components, trunk-area trim, refinishing, and post-repair calibration. Additional costs may arise from unibody measurement, side-impact sensors, wiring, suspension alignment, and high-voltage battery or charging-system inspection. The vehicle appears to have intact front-end components, but this does not exclude damage behind the left-side panels.
The visible damage is concentrated on the left side and rear corner, with deformation extending into structurally important rocker and quarter-panel areas. Before bidding, obtain a structural measurement, inspect the underside and battery enclosure, scan all restraint and body-control modules, and confirm that the vehicle can safely power on and charge. The insurance seller is a positive factor because the loss is generally documented and the vehicle is sold as-is, but the extent of EV-specific and structural repair risk remains significant.
Skopiowano prompt!
Przejdź na stronę czatu Gemini i wklej zapisany tekst w okno dialogowe Ctrl+V
Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.
tune Usługi dodatkowe
Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.
Wyłącznie w celach informacyjnych.