2024 Mercedes-benz Eqe 350 Suv 4matic
4JGGM1CB4RA056015
2024 Mercedes-benz Eqe 350 Suv 4matic VIN 4JGGM1CB4RA056015 доступний на IAAI. Останній відомий пробіг — 26 687 mi. На сторінці доступні фото, історія продажу, ринкова оцінка та схожі MERCEDES-BENZ EQE 350 SUV.
GDPR & Захист даних
Правова основа публікації
Інформація про транспортний засіб отримана з відкритих джерел, пов'язаних з історією його продажу та страхових подій. Ми публікуємо її для відображення історії авто, підвищення прозорості ринку та захисту інтересів потенційних покупців.
У випадках, коли до таких матеріалів може застосовуватись GDPR, обробка здійснюється на підставі законного інтересу за Article 6(1)(f) GDPR.
Щодо видалення
Розміщені матеріали відображають історію транспортного засобу, а не особу його поточного власника. Ми не публікуємо дані, що прямо ідентифікують фізичну особу, а VIN використовуємо лише як ідентифікатор авто.
Запити на видалення розглядаються індивідуально. Подання запиту не означає автоматичного видалення матеріалів.
Якщо ви вважаєте, що конкретний матеріал містить дані, які прямо дозволяють ідентифікувати вас як фізичну особу, ви можете подати індивідуальний запит на приховання VIN.
Подати запит на прихованняАналіз звіту
Для зареєстрованих користувачівХарактеристики
Історія продажів
Історія продажів невідома
Зовнішній стан
2 пошкодження · 2 зониАналіз фото ще не запущено
AI проаналізує фото та пошкодження і підготує висновок
Сталася помилка аналізу. Спробуйте ще раз.
Аналізуємо фотографії...
Expected repairs include the left rear quarter-panel area, tail lamp, rear bumper assembly, retainers and sensors, plus diagnostic inspection and likely replacement of suspension or alignment components. The inner wheelhouse, rear body structure, EV high-voltage wiring near the rear axle, and charging-related systems should be inspected before repair approval. Repair costs can be materially lower in Eastern Europe than in the United States, but Mercedes-Benz body parts, ADAS calibration, and EV-specific diagnostics may remain expensive.
The vehicle presents as a concentrated left-rear collision with a clean and well-maintained interior, intact glass, and the vehicle displaying READY status with an 84% charge in the inspection photo. However, the visible deformation extends into the wheel-arch and lamp area, and the listed suspension damage creates a meaningful risk of hidden geometry or subframe damage. A lift inspection, four-wheel alignment measurement, high-voltage system scan, and ADAS diagnostic scan are strongly recommended. Insurance seller status is a positive factor because the damage is generally documented and the vehicle is sold as-is without the same uncertainty associated with a private seller.
Промпт скопійовано!
Перейдіть на сторінку чату Gemini та вставте збережений текст у діалогове вікно Ctrl+V
Вибирає найближчий порт США на основі місцезнаходження транспортного засобу.
tune Додаткові послуги
Поставлення прапорця додає суму до розрахункової загальної суми.
Тільки для ознайомлення.