2023 Hyundai Ioniq 5 Sel
KM8KNDAF5PU198240
2023 Hyundai Ioniq 5 Sel VIN KM8KNDAF5PU198240 доступний на IAAI. Останній відомий пробіг — 29 956 mi. На сторінці доступні фото, історія продажу, ринкова оцінка та схожі HYUNDAI IONIQ 5.
GDPR & Захист даних
Правова основа публікації
Інформація про транспортний засіб отримана з відкритих джерел, пов'язаних з історією його продажу та страхових подій. Ми публікуємо її для відображення історії авто, підвищення прозорості ринку та захисту інтересів потенційних покупців.
У випадках, коли до таких матеріалів може застосовуватись GDPR, обробка здійснюється на підставі законного інтересу за Article 6(1)(f) GDPR.
Щодо видалення
Розміщені матеріали відображають історію транспортного засобу, а не особу його поточного власника. Ми не публікуємо дані, що прямо ідентифікують фізичну особу, а VIN використовуємо лише як ідентифікатор авто.
Запити на видалення розглядаються індивідуально. Подання запиту не означає автоматичного видалення матеріалів.
Якщо ви вважаєте, що конкретний матеріал містить дані, які прямо дозволяють ідентифікувати вас як фізичну особу, ви можете подати індивідуальний запит на приховання VIN.
Подати запит на прихованняХарактеристики
Історія продажів
Історія продажів невідома
Зовнішній стан
1 пошкодження · 1 зонаАналіз фото ще не запущено
AI проаналізує фото та пошкодження і підготує висновок
Сталася помилка аналізу. Спробуйте ще раз.
Аналізуємо фотографії...
Очікувані ремонтні роботи включають заміну задньої кришки бампера, нижньої спідниці, пошкодженого оздоблення, ремонт або заміну дверцят багажника, перевірку посилення бампера та амортизатора, регулювання замка та петель, калібрування датчиків/камери, фарбувальні роботи та можливе вирівнювання задньої панелі кузова. Орієнтовна вартість ремонту приблизно 18 990 доларів США становить значну частину заявленої ринкової вартості 26 570 доларів США. Додаткові витрати можуть виникнути, якщо постраждають структурні компоненти, проводка або системи безпеки, пов'язані з електромобілем.
Автомобіль демонструє концентрований, але значний задній удар. Пасажирський салон, бічна структура, колеса та видимі компоненти підвіски виглядають неушкодженими, і розгорнутих подушок безпеки не видно. Однак задній удар вимагає розбирання та перевірки розмірів кузова перед підтвердженням обсягу ремонту. Оскільки це автомобіль зі страхового аукціону, збитки загалом документуються як страхова претензія "як є", що є позитивним фактором, але аукціонний огляд не виключає прихованих пошкоджень. Перед покупкою перевірте цілісність високовольтної системи, роботу 12-вольтової електрики, можливість зарядки, функції ADAS, роботу задньої камери та розвал-сходження.
Промпт скопійовано!
Перейдіть на сторінку чату Gemini та вставте збережений текст у діалогове вікно Ctrl+V
Вибирає найближчий порт США на основі місцезнаходження транспортного засобу.
tune Додаткові послуги
Поставлення прапорця додає суму до розрахункової загальної суми.
Тільки для ознайомлення.