2023 Nissan Titan King Cab S 4x4
1N6AA1CC1PN116072
2023 Nissan Titan King Cab S 4x4 VIN 1N6AA1CC1PN116072 доступен на IAAI. Последний известный пробег — 58 801 mi. На странице доступны фото, история продаж, рыночная оценка и похожие NISSAN TITAN.
GDPR & Защита данных
Правовая основа публикации
Информация о транспортном средстве получена из открытых источников, связанных с историей его продажи и страховых событий. Мы публикуем её для отображения истории авто, повышения прозрачности рынка и защиты интересов потенциальных покупателей.
В случаях, когда к таким материалам может применяться GDPR, обработка осуществляется на основании законного интереса по Article 6(1)(f) GDPR.
О удалении
Размещённые материалы отражают историю транспортного средства, а не личность его текущего владельца. Мы не публикуем данные, прямо идентифицирующие физическое лицо, а VIN используем только как идентификатор авто.
Запросы на удаление рассматриваются индивидуально. Подача запроса не означает автоматического удаления материалов.
Если вы считаете, что конкретный материал содержит данные, которые прямо позволяют идентифицировать вас как физическое лицо, вы можете подать индивидуальный запрос на скрытие VIN.
Подать запрос на скрытиеХарактеристики
История продаж
История продаж неизвестна
Внешнее состояние
2 повреждения · 2 зоныАнализ фото ещё не запущен
ИИ проанализирует фото и повреждения и подготовит заключение
Произошла ошибка анализа. Попробуйте снова.
Анализируем фотографии...
Repair should primarily involve replacement of the front bumper assembly, grille, left fender, wheel-well liners, mounting brackets, and possibly the headlamp and hood components. The radiator, condenser, cooling fan, front impact sensors, wiring, hood latch, and front support geometry should be tested before parts are ordered. If the frame rails and cooling system are straight, the vehicle is likely repairable with moderate labor. Lower labor and parts costs in Eastern Europe can improve the economics, although correct structural measurement and parts sourcing remain important.
The visible damage is concentrated at the left front and appears less extensive than a full severe-impact loss, with the cabin, bed, rear body, and opposite side presenting well. However, the exposed front structure creates uncertainty regarding cooling-system and mounting damage. The dashboard shows a warning indicator, but the airbag status cannot be confirmed from the photos. Because this is a non-insurance seller vehicle, damage history, prior repairs, maintenance records, and the true impact circumstances should be independently verified. A pre-purchase inspection should include diagnostic scanning, frame measurement, cooling-system pressure testing, and a complete suspension/alignment check.
Промпт скопирован!
Перейдите на страницу чата Gemini и вставьте сохранённый текст в диалоговое окно Ctrl+V
Выбирает ближайший порт США на основе местоположения транспортного средства.
tune Дополнительные услуги
Установка флажка добавляет сумму к расчётному итогу.
Только для ознакомления.
