2025 Ford Escape Phev
1FMCU0E10SUA02387
2025 Ford Escape Phev VIN 1FMCU0E10SUA02387 está disponible en IAAI. Último kilometraje conocido — 34 008 mi. En esta página encontrarás fotos, historial de ventas, estimación de mercado y FORD ESCAPE similares.
RGPD & Protección de datos
Base legal para la publicación
La información sobre el vehículo se obtiene de fuentes abiertas relacionadas con el historial de ventas y eventos de seguros. La publicamos para mostrar el historial del vehículo, aumentar la transparencia del mercado y proteger los intereses de los posibles compradores.
En los casos en que el RGPD pueda aplicarse a dichos materiales, el tratamiento se lleva a cabo sobre la base del interés legítimo según el Artículo 6(1)(f) del RGPD.
Respecto a la eliminación
Los materiales publicados reflejan el historial del vehículo, no la identidad de su propietario actual. No publicamos datos que identifiquen directamente a una persona física, y el VIN se usa únicamente como identificador del vehículo.
Las solicitudes de eliminación se consideran individualmente. Presentar una solicitud no implica la eliminación automática de los materiales.
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Expected repairs include a liftgate, both rear lamp assemblies, rear bumper components, rear body and quarter-panel reconstruction, sensor and wiring replacement, exhaust and underbody alignment, paintwork, calibration of blind-spot and other safety systems, and full diagnostic scanning. The quoted repair cost is approximately 64% of the stated market value in US terms. Lower labor and parts costs in Eastern Europe may improve the economics, but structural inspection and electronic-system repair remain important cost risks.
This is an insurance-owned vehicle with keys present, moderate mileage of 34,008 miles, and an apparently intact front cabin and drivetrain area, which are positive factors. However, the rear impact is concentrated and substantial, especially on the left side, with possible damage behind the visible panels and multiple dashboard faults. Confirm that the rear body structure, suspension mounting points, exhaust system, wiring, radar/blind-spot sensors, ABS system, and restraint system can be restored before bidding. Caution is advised if the auction price approaches the repair estimate without allowance for hidden damage and transport costs.
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