2025 Ford F-250 Lariat
1FT8W2BM4SED63467

Ostatni znany przebieg — 8 893 mi. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne FORD F-250.

Charakterystyka

VIN 1FT8W2BM4SED63467
Auction IAAI
Przebieg 8,893 mi 14,312 km
Data aukcji (UTC) 08/28/2026 13:30
Kolor Szary
Nadwozie Kabina załogowa
Paliwo Diesel
Klawisz Klucze w zestawie
Koszt naprawy $ 0 USD
Wartość rynkowa $ 88 000 USD
Pierwotne Uszkodzenia Przód pojazdu
Uszkodzenia wtórne Lewy przód

Historia handlu

Data aukcji
Aukcja
Cena
Status
Tylko dla zarejestrowanych użytkowników

Stan zewnętrzny

2 uszkodzenia · 2 strefy
Mapa uszkodzeń
1 2
1 Przód
Główne uszkodzenie: Front End
2 Z przodu po lewej
Drugorzędne uszkodzenie: Left Front
AI Analiza
Uzyskaj opinię: ChatGPT Google AI
Wniosek eksperta 6/10
Złożoność naprawy: Wysokie
Ryzyko ukrytych uszkodzeń: High

The vehicle requires a complete front-clip overhaul. Due to the 'Tremor' package, many components are high-spec and expensive. The primary concern is whether the frame rails remained straight after the impact on the left side.

Zalety
Insuranceer seller provides high confidence in documentation.
Extremely low mileage (8,893 miles) suggests a very high-quality powertrain and interior.
Wady
Severe front-end impact likely involves complex sensor recalibrations for ADAS systems.
Potential frame rail misalignment on the driver's side.
High cost of OEM parts for Ford Tremor trim level.
Proceed with Caution

The low mileage makes this an attractive project for a professional shop capable of handling heavy-duty truck repairs. However, because it is a high-trim Tremor model, the cost of parts and labor to correctly align the front geometry and recalibrate safety sensors may be significant. Verification of frame integrity via a rail measurement is highly recommended before purchase.

Poduszki powietrzne: Niewidoczne Szyby: Rozbite Uszkodzenie zawieszenia
Uszkodzenia
Poważne Front Bumper & Grille — The front bumper and grille assembly are completely destroyed/missing. Impact has exposed the core support and internal components.
Umiarkowane Hood — Significant deformation on the front edge of the hood; likely requires replacement due to structural buckling.
Poważne Left Front Fender & Wheel Well — The left front fender is crushed and pushed back. The inner wheel well liner is damaged, potentially affecting the suspension mounting points.
Umiarkowane Windshield — Large crack/shatter on the driver's side. Likely caused by structural shifting or impact debris.
Poważne Front Frame / Subframe — The severity of the front-end impact suggests potential deformation to the frame rails and inner structure near the left front corner.
Wygenerowane przez sztuczną inteligencję w celach informacyjnych
Dekoder VIN 1FT8W2BM4SED63467
search

Oceny bezpieczeństwa, recall i wyposażenie

Dla subskrybentów premium
Wycena pojazdu (USA) 1FT8W2BM4SED63467
search

Rynkowa i komisowa wartość auta

Dla subskrybentów premium
Analiza ceny rynkowej (USA) 1FT8W2BM4SED63467
search

Cena detaliczna i uczciwa wartość

Dla subskrybentów premium
Dane pojazdu 1FT8W2BM4SED63467
search

Wersje, MSRP i napęd

Dla subskrybentów premium
Podaż i popyt (USA) 1FT8W2BM4SED63467
search

Jak szybko sprzedaje się ten model

Dla subskrybentów premium
Kalkulator ceny końcowej Szacowana wartość
Szacowana wartość Aktualna oferta ($0)
1 Cena partii
2 Opłaty aukcyjne
3 Transport do portu
$320
4
5 Opłata serwisowa (~)
~$554
1 4 Suma częściowa

Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.

Odprawa celna
1 4 Wartość celna
6
7
8 Agencja celna
6 8 Łączne opłaty celne
1 8 Łączne opłaty celne
tune Usługi dodatkowe
Usługi dodatkowe
9
$0
10
$0
11
$0
12
$0

Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.

Wyłącznie w celach informacyjnych.

Mój profil
logout Wyloguj się