2025 Ford F-250 Lariat
1FT8W2BM4SED63467
Останній відомий пробіг — 8 893 mi. На сторінці доступні фото, історія продажу, ринкова оцінка та схожі FORD F-250.
GDPR & Захист даних
Правова основа публікації
Інформація про транспортний засіб отримана з відкритих джерел, пов'язаних з історією його продажу та страхових подій. Ми публікуємо її для відображення історії авто, підвищення прозорості ринку та захисту інтересів потенційних покупців.
У випадках, коли до таких матеріалів може застосовуватись GDPR, обробка здійснюється на підставі законного інтересу за Article 6(1)(f) GDPR.
Щодо видалення
Розміщені матеріали відображають історію транспортного засобу, а не особу його поточного власника. Ми не публікуємо дані, що прямо ідентифікують фізичну особу, а VIN використовуємо лише як ідентифікатор авто.
Запити на видалення розглядаються індивідуально. Подання запиту не означає автоматичного видалення матеріалів.
Якщо ви вважаєте, що конкретний матеріал містить дані, які прямо дозволяють ідентифікувати вас як фізичну особу, ви можете подати індивідуальний запит на приховання VIN.
Подати запит на прихованняЦей Ford F-250 Super Duty Lariat 2025 року має брендований утилізаційний титул після повної втрати, заявленої в Північній Кароліні, що включає структурні пошкодження та відкритий відгук модуля керування трансмісією. Хоча автомобіль має лише одного власника і показує стабільний пробіг, він був зареєстрований як комерційний транспортний засіб і зазнав значних пошкоджень спереду та збоку, що призвело до його поточного статусу. Перегляд повного звіту є важливим перед покупкою, ставкою або фінансуванням, щоб оцінити, як утилізаційний титул, деталі конкретної аварії та анульована гарантія впливають на вартість та безпеку автомобіля.
Характеристики
Зовнішній стан
2 пошкодження · 2 зониАналіз фото ще не запущено
AI проаналізує фото та пошкодження і підготує висновок
Сталася помилка аналізу. Спробуйте ще раз.
Аналізуємо фотографії...
The vehicle requires a complete front-clip overhaul. Due to the 'Tremor' package, many components are high-spec and expensive. The primary concern is whether the frame rails remained straight after the impact on the left side.
The low mileage makes this an attractive project for a professional shop capable of handling heavy-duty truck repairs. However, because it is a high-trim Tremor model, the cost of parts and labor to correctly align the front geometry and recalibrate safety sensors may be significant. Verification of frame integrity via a rail measurement is highly recommended before purchase.
Промпт скопійовано!
Перейдіть на сторінку чату Gemini та вставте збережений текст у діалогове вікно Ctrl+V
Вибирає найближчий порт США на основі місцезнаходження транспортного засобу.
tune Додаткові послуги
Поставлення прапорця додає суму до розрахункової загальної суми.
Тільки для ознайомлення.