2022 Toyota Camry Se Hybrid
4T1G31AK3NU588077
2022 Toyota Camry Se Hybrid VIN 4T1G31AK3NU588077 jest dostępne na IAAI. Ostatni znany przebieg — 43 732 mi. Na tej stronie znajdziesz zdjęcia, historię sprzedaży, szacunkową wartość rynkową oraz podobne TOYOTA CAMRY.
RODO & Ochrona danych
Podstawa prawna publikacji
Informacje o pojeździe pochodzą z otwartych źródeł związanych z historią jego sprzedaży i zdarzeniami ubezpieczeniowymi. Publikujemy je w celu wyświetlenia historii pojazdu, zwiększenia przejrzystości rynku i ochrony interesów potencjalnych nabywców.
W przypadkach, gdy do takich materiałów może mieć zastosowanie RODO, przetwarzanie odbywa się na podstawie uzasadnionego interesu zgodnie z art. 6 ust. 1 lit. f RODO.
W sprawie usunięcia
Opublikowane materiały odzwierciedlają historię pojazdu, a nie tożsamość jego obecnego właściciela. Nie publikujemy danych bezpośrednio identyfikujących osobę fizyczną, a VIN używamy wyłącznie jako identyfikatora pojazdu.
Wnioski o usunięcie są rozpatrywane indywidualnie. Złożenie wniosku nie oznacza automatycznego usunięcia materiałów.
Jeśli uważasz, że konkretny materiał zawiera dane bezpośrednio umożliwiające identyfikację cię jako osoby fizycznej, możesz złożyć indywidualny wniosek o ukrycie numeru VIN.
Złóż wniosek o ukrycieCharakterystyka
Historia handlu
Historia sprzedaży nieznana
Stan zewnętrzny
2 uszkodzenia · 2 strefyAnaliza zdjęć jeszcze nie rozpoczęta
AI przeanalizuje zdjęcia i uszkodzenia oraz przygotuje wniosek
Wystąpił błąd analizy. Spróbuj ponownie.
Analizujemy zdjęcia...
The primary repair will involve the left front and rear doors, rocker-area refinishing or repair, and possible work around the left rear quarter panel. Allow for replacement of one or both doors if the inner shells or intrusion beams are damaged. Additional costs may include paint blending into adjacent panels, trim, moldings, side-impact sensors, and alignment checks. The right-front cosmetic damage appears comparatively limited.
The vehicle presents as a repairable side-impact unit with no obvious severe front-end structural deformation in the photos. However, the depth and location of the left-side impact warrant inspection of the B-pillar, rocker reinforcement, door hinges, latches, wiring, side-impact sensors, and floor structure before purchase. Confirm hybrid-system operation, warning-light status, suspension alignment, and scan all restraint and driver-assistance modules. The insurance seller is a positive factor because the loss is generally documented and the vehicle is being sold as-is, but an independent structural and electronic inspection remains advisable.
Skopiowano prompt!
Przejdź na stronę czatu Gemini i wklej zapisany tekst w okno dialogowe Ctrl+V
Wybiera najbliższy port USA na podstawie lokalizacji pojazdu.
tune Usługi dodatkowe
Zaznaczenie pola dodaje kwotę do szacowanej sumy.
Wyłącznie w celach informacyjnych.
