2022 Toyota Camry Se Hybrid
4T1G31AK3NU588077
2022 Toyota Camry Se Hybrid VIN 4T1G31AK3NU588077 доступний на IAAI. Останній відомий пробіг — 43 732 mi. На сторінці доступні фото, історія продажу, ринкова оцінка та схожі TOYOTA CAMRY.
GDPR & Захист даних
Правова основа публікації
Інформація про транспортний засіб отримана з відкритих джерел, пов'язаних з історією його продажу та страхових подій. Ми публікуємо її для відображення історії авто, підвищення прозорості ринку та захисту інтересів потенційних покупців.
У випадках, коли до таких матеріалів може застосовуватись GDPR, обробка здійснюється на підставі законного інтересу за Article 6(1)(f) GDPR.
Щодо видалення
Розміщені матеріали відображають історію транспортного засобу, а не особу його поточного власника. Ми не публікуємо дані, що прямо ідентифікують фізичну особу, а VIN використовуємо лише як ідентифікатор авто.
Запити на видалення розглядаються індивідуально. Подання запиту не означає автоматичного видалення матеріалів.
Якщо ви вважаєте, що конкретний матеріал містить дані, які прямо дозволяють ідентифікувати вас як фізичну особу, ви можете подати індивідуальний запит на приховання VIN.
Подати запит на прихованняАналіз звіту
Для зареєстрованих користувачівХарактеристики
Історія продажів
Історія продажів невідома
Зовнішній стан
2 пошкодження · 2 зониАналіз фото ще не запущено
AI проаналізує фото та пошкодження і підготує висновок
Сталася помилка аналізу. Спробуйте ще раз.
Аналізуємо фотографії...
Основний ремонт включатиме ліві передні та задні двері, ремонт або фарбування зони порога, а також можливі роботи навколо лівої задньої стійки. Передбачте заміну одних або обох дверей, якщо пошкоджені внутрішні корпуси або бруси, що поглинають удар. Додаткові витрати можуть включати підгонку фарби до сусідніх панелей, оздоблення, молдинги, датчики бокового удару та перевірку розвалу-сходження. Косметичні пошкодження правого переднього бампера виглядають порівняно обмеженими.
Автомобіль виглядає як ремонтований після бокового удару, без очевидних серйозних структурних деформацій передньої частини на фотографіях. Однак, глибина та місцезнаходження удару з лівого боку вимагають перевірки B-стійки, посилення порога, петель дверей, замків, проводки, датчиків бокового удару та структури підлоги перед покупкою. Підтвердіть роботу гібридної системи, стан попереджувальних вогнів, розвал-сходження підвіски та скануйте всі модулі подушок безпеки та допомоги водієві. Продавець-страхова компанія є позитивним фактором, оскільки втрати, як правило, документовані, а автомобіль продається "як є", але незалежна структурна та електронна перевірка залишається бажаною.
Промпт скопійовано!
Перейдіть на сторінку чату Gemini та вставте збережений текст у діалогове вікно Ctrl+V
Вибирає найближчий порт США на основі місцезнаходження транспортного засобу.
tune Додаткові послуги
Поставлення прапорця додає суму до розрахункової загальної суми.
Тільки для ознайомлення.